Comment réparer un toit ouvrant dans un explorateur de ford

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Si vous maintenez bien le toit de votre Ford Explorer, vous pouvez profiter du plein air par beau temps et éliminer les fuites et les grincements. Il est généralement recommandé de vous nettoyer et inspecter le joint en caoutchouc de votre toit ouvrant au moins deux fois par an.

Choses que vous devez

  • Tournevis
  • Pinces
  • grattoir en plastique
  • Rustoleum
  • Joint en caoutchouc Nouveau
  • Niveau
  • Air comprimé
  • 3-In-One Lubrifiant
  • chiffon non pelucheux

Installez un nouveau joint en caoutchouc

  1. Dévissez les vis qui fixent la garniture intérieure et tête d`affiche. Vous devez avoir un accès complet au toit ouvrant à la fois sur l`intérieur et l`extérieur de votre Ford Explorer.

  2. Desserrer et enlever les vis et les boulons qui fixent le toit ouvrant vers le haut du camion. Mettez-les de côté afin de pouvoir réinstaller le toit ouvrant plus tard. Coupez l`alimentation de l`arrière de votre toit ouvrant.

  3. Tirez le toit ouvrant et loin du camion. Vous pouvez avoir besoin de l`aide d`une autre personne pour cette tâche, pour éviter d`endommager le toit ouvrant ou le camion.




  4. Utilisez l`outil de grattage en plastique pour soulever le joint en caoutchouc vieux. Nettoyer tout excès ou caoutchouc adhésif de la chaîne, puis et vérifier le canal pour la rouille. Si vous voyez la rouille, la peinture du canal avec Rustoleum pour prévenir la carie.

  5. Installez le nouveau joint en caoutchouc dans le canal, en commençant par la lèvre extérieure, puis de passer à la lèvre intérieure. Inspectez le joint d`étanchéité pour les bosses ou les rides. Si vous en trouvez, soulever le joint hors du canal et de le réinstaller. Continuez jusqu`à ce que l`ensemble du joint se trouve uniformément à l`intérieur du canal.

  6. Placez le toit ouvrant arrière sur le dessus du camion et se reconnecter à l`aide des vis et des boulons que vous avez retirées plus tôt. Continuez à vérifier pour vous assurer que son niveau. Rappelez-vous de brancher la source d`alimentation de secours en sorte que votre toit ouvrant sera pleinement fonctionner.

  7. Remettre le pavillon et la garniture intérieure en position.

Maintenir votre toit ouvrant

  1. Inspecter l`extérieur de votre toit de votre Ford Explorer sur une base mensuelle. Regardez pour vous assurer qu`il est uniformément assis, ne pas lever dans un coin. Lifting indique qu`il est temps de nettoyer et lubrifier les pistes.

  2. Vérifiez les tubes de drainage pour votre Ford Explorer. Deux drain à l`avant de votre véhicule, généralement sous les ailes. Les deux autres drain à l`arrière de votre véhicule, généralement derrière vos feux arrière. Utiliser de l`air comprimé pour souffler tous les débris, la poussière ou des sabots.

  3. Accédez aux pistes et les joints de votre toit de Ford Explorer en retirant la garniture intérieure et de laisser la chute de la couverture du toit. Vous n`êtes pas obligé de le supprimer complètement, laissez-le pendre. Utiliser de l`air comprimé pour enlever les débris, puis lubrifier les pistes avec 3-en-un lubrifiant.

  4. Graisser et nettoyer votre joint en caoutchouc. Essuyez-les avec un chiffon non pelucheux, puis utiliser le lubrifiant décrit dans le manuel du propriétaire. Si votre sceau est des signes raides ou montrer d`usure excessive, remplacez-le de sorte que votre toit ne fuit pas.

Conseils & Avertissements

  • Un concessionnaire inspecter votre toit ouvrant pour assurer qu`il est correctement assemblé si vous avez un modèle 1990 ou plus. Si le toit ouvrant a été réparé, il peut avoir été remonté de façon incorrecte. Ford a publié un bulletin de service technique pour cette question.
  • Ne jamais utiliser WD-40 pour lubrifier les pistes sur votre toit, car il est à base d`eau et causer des dommages et des fuites.
  • À moins que votre Ford Explorer est sous garantie, vous serez facturé pour les réparations recommandées en vertu d`un bulletin de service technique

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