Un moteur à combustion interne utilise l`allumage du combustible pour créer la compression. tiges de poussée à l`intérieur des cylindres sont utilisés pour faire tourner le moteur ou les arbres à cames. La valeur de régime désigne les tours du moteur par minute. Si la transmission du moteur est en augmentation neutre et les révolutions, deux choses se produisent. Tout d`abord, le moteur brûle plus de carburant à un rythme plus rapide, créant de la chaleur. En second lieu, le moteur produit plus de gaz de combustion qui augmentent le volume des gaz d`échappement. Vous pouvez rev votre moteur pour créer de la chaleur ou d`augmenter le niveau de bruit de votre moteur.
Tournez le commutateur d`allumage pour démarrer le moteur.
Laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ une minute pour permettre à l`huile de circuler à travers le moteur et lubrifier toutes les pièces.
Appuyer sur l`accélérateur pour augmenter le carburant consommé par le moteur. Lorsque vous appuyez sur l`accélérateur, les tours du moteur augmentera. C`est appelé "revving" votre moteur.
Continuer à appuyer sur l`accélérateur jusqu`à ce que la vitesse du moteur que vous souhaitez est souhaitée. Pétarade le moteur au-dessus de la ligne rouge sur le tachymètre est pas recommandé, car les dommages du moteur peut se produire.
Relâchez et appuyez rapidement sur la pédale d`accélérateur pour tourner le moteur à haut régime et de lui permettre de retourner au ralenti. Cela permettra d`accroître le bruit d`échappement et de vous permettre de montrer toutes les parties de la performance de son moteur.
Conseils & Avertissements
- Si votre moteur est relié à un système de poulie qui tourne l`alternateur, revving votre moteur pour augmenter la sortie de l`alternateur va augmenter le taux de la batterie du véhicule de charge.
- Rev du moteur et de maintenir à un régime modéré à accélérer le réchauffement du moteur.
- revving immédiatement le moteur après un démarrage à froid augmente l`usure sur les pièces du moteur et peut causer certains composants métalliques se détériorer plus rapidement que conçu. Assurez-vous de laisser le temps d`huile moteur pour lubrifier toutes les pièces.
- Ne pas appuyer et maintenir l`accélérateur tout le chemin vers le sol. Cela peut augmenter considérablement la vitesse de rotation du moteur au point de défaillance du moteur.
- Un limiteur de régime peut être installé sur votre véhicule pour vous empêcher de montée en régime du moteur au-delà de certains régimes. réaliser de manière répétée la limite de régime peut endommager votre moteur.
