Les moyens de transport du pétrole et du gaz

Le gaz naturel et le pétrole est récupéré principalement de terres, et les pipelines sont sa principale forme de transport vers les raffineries. Selon Shell, il y a 200.000 miles de pipelines de pétrole qui sont en réseau à travers les États-Unis. Ceux-ci sont responsables du transport des deux tiers de l`huile de la nation, le gaz naturel et les produits pétroliers raffinés. Pipelines ne sont pas seulement en réseau à travers le pays, ils sont également situés au bas de grandes étendues d`eau, relié à la production en mer des installations particulières facilities.These acquérir du pétrole brut depuis sous l`océan et d`utiliser des pipelines pour l`envoyer aux raffineries pour le traitement .

pétroliers océaniques sont reliés à des pipelines de pétrole et sont utilisés pour transporter le pétrole, ou ils peuvent naviguer à travers l`océan à divers points terminaux où se trouvent les raffineries. Certains navires-citernes ont la capacité de transporter deux millions de barils de pétrole brut, ce qui est suffisant pour fournir dix pour cent des besoins énergétiques de la nation pour un jour. les pétroliers de l`océan sont conçus pour transporter des charges importantes d`huile afin de réduire les coûts de transport, et ils doivent être de la bonne taille pour entrer dans les points terminaux afin de faire le voyage efficace. Barges sont légèrement plus petits que les pétroliers de la mer et ils sont principalement utilisés pour l`huile hors charge par les pétroliers qui doivent ancrer au large des côtes. Ils sont également utilisés dans les eaux plus étroites pour déplacer des substances de pétrole aux raffineries et aux points de distribution de mer latérale.

Après le pétrole et le gaz naturel est raffiné et séparés en différents produits, il est ensuite transporté vers les terminaux de distribution. Une fois que le produit atteint ce stade de la production de carburant, il est stocké dans le terminal avant d`être chargé dans un camion-citerne. Les conducteurs doivent charger différents types de carburants pétroliers dans leur camion-citerne à l`intérieur des compartiments séparés avant de pouvoir les transporter. Une fois que les combustibles sont chargés dans le camion, on commence la dernière étape du procédé de carburant étant transportés vers les stations d`essence et d`autres points de ravitaillement en carburant commerciaux. Lorsque le camion-citerne atteint le point de ravitaillement commercial, il décharge le combustible et complète le processus.

Pétrole et gaz naturel est également transporté des raffineries aux points de distribution à travers l`utilisation des wagons-citernes de chemin de fer. Selon la Bibliothèque du Congrès des affaires et conseiller en recherche économique, les wagons-citernes de chemin de fer ont la capacité de transporter 100 à plus de 1500 barils de carburant. les wagons-citernes de chemin de fer sont plus efficaces avec le transport de grandes quantités de carburant aux points de distribution - si elles peuvent transporter plus de 300 barils de carburant, ce qui est la charge de fret maximale pour les camions-citernes.