Quelles sont les fonctions de rondelles de butée?

Les paliers sont disponibles en deux variétés de base, soit à plat ou rollerized. paliers plats, comme les rondelles de butée et paliers principaux de l`automobile, le travail en répartissant la charge sur une grande surface. Cela réduit le point force de contact et, avec elle, la friction. Palier rollerized utilise une sorte de dispositif mécanique, tel qu`une bille ou un rouleau en forme d`aiguille, entre les surfaces planes d`appui pour réduire encore le frottement.

Les rondelles de butée diffèrent des rondelles standards en ce qu`ils sont conçus dès le départ avec onctuosité à l`esprit. Lubrifiance se réfère à la facilité avec laquelle on glisse de la substance contre un autre. Une paire de briques aura tendance à avoir très mauvaise onctuosité parce que leur surface rugueuse prise mutuellement. Les métaux, comme le cuivre, ont une très bonne onctuosité, car ils permettent d`autres matériaux de glisser facilement sur eux. Les rondelles de butée sont généralement faites d`une sorte d`alliage qui offre l`onctuosité accrue, ce qui étend la vie du roulement.

Les roulements à rouleaux ont tendance à durer plus longtemps que les rondelles de butée en partie parce qu`ils offrent un peu d`espace pour introduire un lubrifiant liquide. Cependant, les rondelles de butée sont construits à cet effet souvent de l`usine imprégnée d`un lubrifiant sec tel que le graphite, le disulfure de molybdène, du nitrure de bore. Les fabricants ajoutent le graphite dans le métal lors de la coulée du lingot Process- que le palier porte, plus de particules de graphite viennent à la surface et aident à résister à l`usure. Mettez deux rondelles de butée graphite imprégné ensemble et vous vous retrouvez avec une surface très lisse qui est très résistant à l`usure.

Une façon de prolonger la vie d`un ensemble de rondelles de butée est d`ajouter une ou plusieurs rondelles intermédiaires. Disons que la force qu`une rondelle de butée doit faire face à est égale à 100 livres. Si vous utilisez une seule rondelle de butée en appuyant sur une autre rondelle de butée, chacun reçoit 50 livres de pression. Ajouter une autre rondelle entre les deux et vous avez deux faces d`usure, de sorte que chacun reçoit maintenant seulement 25 livres de pression. Ajouter un autre et vous réduisez la charge à 16,6 livres de pression. Cela se traduit directement par une amélioration de la vie du roulement et, éventuellement, la réduction de la friction, en fonction du type de poussée de la laveuse et la conception.