Roll-on allée des produits de resurfaçage

Le produit le plus populaire pour l`asphalte resurfaçage est un produit à base de goudron de houille. Il tient bien à l`usure quotidienne. L`émulsion à base d`eau contient non seulement l`eau, mais l`argile de remplissage, de latex, des polymères, des additifs et du goudron. Il est le moins cher des scellants disponibles, mais ne dégage une odeur toxique lors de l`application. L`application est faite avec un balai ou d`un racloir.

Loin supérieur en termes de qualité de l`air et moins nocifs, les scellants d`asphalte sont plus chers que le charbon. Avec les améliorations récentes dans les additifs et polymères, ils sont maintenant comparables à scellants de charbon en termes de longévité. L`impact environnemental plus faible vaut la dépense supplémentaire impliqué.

Fait de tissu en polypropylène asphalte saturé lourds, ce produit relativement nouveau est appliqué à une entrée en asphalte comme un grand rouleau de ruban adhésif, couvrant les fissures et les ruptures de la couche d`asphalte. Il patches, joints et imperméabilise en une seule étape. Coupez le tissu avec un couteau et appuyez en place sur toutes les fissures. Ajouter une couche de mastic pour égaliser la couleur, et votre entrée ressemble à nouveau.

Ce produit remplit les petites fissures alors qu`il scelle l`asphalte. minuscules particules de sable sont mélangés dans le polymère d`uréthane pour remplir les fissures. L`application est avec une brosse allée ou d`un racloir et a besoin de 24-48 heures avant de conduire une voiture sur elle.

Un scellant acrylique à base de résine vierge ou pure est le meilleur scellant pour les allées en béton. Il est mélangé avec des résines époxy, des polyuréthanes ou du silicone pour améliorer la performance et la durabilité. Ceci est un scellant pénétrant qui suinte dans le béton pour former une barrière à l`eau, l`huile et d`autres contaminants. Il est appliqué avec un rouleau ou d`un pulvérisateur.

Plus coûteux que d`un scellant acrylique, ce type offre une accumulation plus épaisse sur le dessus du béton, ce qui rend glissante. Elle empêche également l`humidité de fuir le béton, ce qui se traduit par une érosion plus rapide du béton.