Comment plier aluminium anodisé

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Choses que vous devez

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Dessin de votre courbe désirée sur contreplaqué et découper la courbe, vous aide à plier le tube d`aluminium comme souhaité.

L`aluminium anodisé conserve une résistance à la corrosion et une résistance accrue pendant des années. Les problèmes de corrosion en aluminium anodisé, en général, ne se produira que dans les zones où l`aluminium a été plié. Cependant, de multiples applications vous demandent de plier les tuyaux d`aluminium. Si vous avez besoin de se plier en aluminium anodisé, garder à l`esprit que l`anodisation forme une couche de surface d`oxydes avec dureté de diamant. Par conséquent, la flexion se traduit par "craquelures" - Les fissures de surface fin, délié. Néanmoins, vous pouvez avec succès bend aluminium anodisé en utilisant des protocoles typiques. Les grands tubes en aluminium nécessitent une cintreuse conduit, mais vous pouvez utiliser le protocole ci-dessous pour plier les tuyaux de 3 pouces ou moins de diamètre.

Choses que vous devez

Scie sauteuse
bois de charpente
C-pinces

Ressort, avec le même diamètre que les tubes d`aluminium
Fil de pêche
des feutres

Tracer la courbe désirée de votre tube d`aluminium sur un morceau de contreplaqué avec des marqueurs. Utilisez votre scie sauteuse pour découper la forme. Utilisez C-pinces pour serrer le bois sur un établi.
Attachez la ligne de pêche à une extrémité d`un ressort et insérez le ressort dans le tube d`aluminium. La ligne de pêche, il est plus facile pour vous de retirer le ressort après le cintrage du tube.
Placez le tuyau sur votre forme en bois. Couper le tubage pour correspondre au début et à la fin de la forme. Pliez le tube pour correspondre aux courbes de la forme en bois. Si possible, utilisez un seul mouvement fluide à bend- démarrage et l`arrêt augmente la probabilité de ne pas obtenir les courbes désirées.
Retirer le ressort en utilisant la ligne de pêche.

Conseils & Avertissements

Depuis pliage anodisés résultats de tubes d`aluminium dans les fissures de surface et réduit la résistance à la corrosion, envisager de-anodisation le tube avant de se pencher, puis re-anodisation, en fonction de si vous avez besoin de votre tube pour résister à la corrosion. De-anodisation et re-anodisation sont des processus peu coûteux et assez rapides, mais ils exigent un degré de compétence. Par ailleurs, pour des raisons esthétiques, vous pouvez peindre sur les fissures post-anodisation sur votre surface de tube.