Comment régler le commutateur de compresseur d`air

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    commutateurs de compresseurs d`air sont simples à régler.

    Les compresseurs d`air sont des éléments importants ateliers mécaniques et de menuiserie, et les commutateurs de pression sont des éléments importants de ces compresseurs. Ces commutateurs sont utilisés pour maintenir la pression entre deux points prédéfinis, en veillant à ce que le compresseur fonctionne quand il existe une pression de système faible et cesse lorsque la pression maximale souhaitée est atteinte. Faire en sorte que ces points sont réglés correctement vous permettra d`obtenir les meilleures performances de vos outils, y compris les pistolets de scellement, des perceuses et des riveteuses hydrauliques. Réglage de l`interrupteur sur votre commutateur de compresseur d`air est conçu pour être facile.

    Choses que vous devez

    • Tournevis

    • Localiser et retirer le couvercle de l`interrupteur de pression, un couvercle en plastique noir sur le dessus du compresseur.




    • Transformez votre compresseur, lui permettant de fonctionner jusqu`à ce qu`il se désactive. Notez la lecture de la pression, comme cela est la pression de découpe.

    • Purger l`air du compresseur jusqu`à ce qu`il redémarre, ce qui vous donnera la pression de coupe-in.

    • Tournez les vis dans le sens horaire pour augmenter les limites ou antihoraire pour diminuer les limites. Consultez le manuel de votre compresseur pour déterminer quelle vis est la découpe et qui est la découpe sur votre modèle spécifique.

    • Réglez les vis à la limite les mieux adaptés pour vos outils. Les limites idéales sont généralement imprimées sur les étiquettes de sécurité des outils. Répétez le processus dans les étapes 3 et 4 pour déterminer si vous avez la bonne pression.

    • Mettez le couvercle de l`interrupteur arrière et serrer les vis pour le fixer.

    Conseils & Avertissements

    • Reportez-vous au manuel de votre compresseur pour déterminer s`il y a un écart minimum requis pour votre appareil. Avoir un différentiel qui est trop petit peut entraîner dans l`unité en cours d`exécution, sans temps de refroidissement approprié et peut endommager le moteur.
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