Instructions de compresseur d`air
Les compresseurs d`air sont utilisés pour fournir la pression de l`air pour les outils pneumatiques et d`autres comme…
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Il y a trois principales pistes de dépannage à suivre lorsque vous essayez de diagnostiquer des problèmes avec des compresseurs d`air. La première est d`assurer la puissance de telle sorte que le moteur du compresseur s`allume. Une fois que cela a été pris en charge, la prochaine chose est de faire en sorte que le compresseur maintenir la pression. Last but not least est l`établissement d`un flux d`air contrôlé de sorte que les outils et les machines fonctionnent à leur meilleur.
Mettez l`interrupteur d`alimentation sur la position. Suivi de retour le cordon d`alimentation à sa source. Rebranchez tous les cordons lâches. Vérifiez la prise et ajuster le bouchon pour vous assurer qu`il est correctement branché. Localisez le disjoncteur de réinitialisation de l`alimentation du compresseur. Ceci est un petit bouton noir ou rouge, généralement situé à l`arrière du moteur du compresseur. Appuyez sur ce bouton pour réinitialiser. Si l`alimentation est rétablie, continuer à travailler normalement. Sinon, passez à l`étape suivante.
Localisez la boîte de disjoncteur et vérifier qu`il n`y a pas les disjoncteurs ont été déclenchés. Rechercher des interrupteurs avec un carré rouge dans l`indicateur. Retournez le disjoncteur tout le chemin à la position d`arrêt et de retour à la remettre à zéro. Testez à nouveau le compresseur. Si l`alimentation est rétablie, le retour au travail. Sinon, passez à l`étape suivante.
Testez la prise d`une radio de travail ou une petite lampe. Branchez l`appareil dans la prise et allumez-le. Si cela fonctionne, le problème est soit avec le compresseur ou les cordons. Retirez tous les cordons de rallonge et branchez le compresseur directement dans la prise et allumez-le. Retour au travail si l`alimentation est rétablie, ou continuer à l`étape suivante, sinon.
Tirez la soupape de décharge du compresseur pour relâcher la pression pour engager le commutateur de commande de limitation inférieure. La soupape de décharge est une soupape en matière plastique et de métal avec un anneau de traction à la fin. L`interrupteur limiteur démarre le moteur lorsque la pression est inférieure à un certain point et tire hors tension lorsque la pression désirée est atteinte. Compresseurs qui ne répondent pas à ces étapes peuvent nécessiter un entretien professionnel.
Débrancher les outils et les tuyaux et tourner le compresseur. Pulvériser de l`eau savonneuse à partir d`un flacon pulvérisateur autour des raccords sur le moteur du compresseur et le réservoir. Rechercher des bulles pour indiquer un raccord qui fuit. Serrer les raccords qui fuient avec une clé en les tournant dans le sens horaire.
Rebranchez les tuyaux d`air et d`exécuter une main le long, se sentant pour échapper à l`air. Remplacer les tuyaux qui ont rompus plutôt que de tenter des réparations. Tuyaux sont peu coûteux, difficiles à réparer, et un tuyau d`éclatement peuvent causer des blessures.
Faire fonctionner le compresseur et desserrer le robinet de vidange au fond de la cuve du compresseur. Utilisez le verrouillage des pinces pour tourner le robinet dans le sens antihoraire. Ceci permettra à l`air pour faire sortir l`eau de condensation qui se trouve dans le réservoir. Maintenir le robinet ouvert jusqu`à ce que l`air sortant est sec, puis serrer la vanne fermée, en tournant dans le sens horaire.
Vérifiez tous les robinets d`arrêt sur la sortie du compresseur et le long de la ligne aérienne. Mettez-les à la position complètement ouverte. Huile de l`outil en plaçant quelques gouttes d`huile d`outil pneumatique dans le raccord où il se connecte au tuyau d`air. Test pour voir si l`outil fonctionne correctement. Sinon, continuez.
Retirez le couvercle pour exposer les limiteurs vis de commande de commutation. Le couvercle est ventilé et typiquement se trouve au sommet du moteur du compresseur. Utilisez un tournevis pour enlever les vis et soulevez le couvercle du compresseur. L`interrupteur limiteur supérieur et inférieur sont situés sur le dessus du moteur, à proximité de la sortie d`air. La vis la plus proche du dos est généralement la limite vis supérieure.
Tournez la commande supérieure de vis de butée dans le sens horaire pour augmenter la pression nécessaire pour faire tourner le compresseur. Cela augmentera la pression dans le réservoir. Tournez le commutateur de commande du limiteur inférieur dans le sens horaire pour augmenter la pression à laquelle le compresseur démarre sur. Cela vous aidera à maintenir une pression plus élevée. Réglez ceux-ci comme nécessaire pour obtenir une bonne pression de travail, stable. Replacer le couvercle et visser les vis de fixation dans leurs trous. Serrer avec un tournevis.
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