Comment faire pour résoudre un ventilateur de la hotte
Typiquement, un ventilateur de la hotte est un appareil fiable qui est toujours là quand vous en avez besoin de…
Les refroidisseurs à évaporation fonctionnent très bien dans les climats chauds et secs tels que le désert sud-ouest. Ils sont moins chers que les climatiseurs et moins coûteux à exploiter. Cependant, les refroidisseurs à évaporation ne nécessitent plus d`entretien que les climatiseurs. Heureusement, très peu d`expertise technique ou de compétences avec des outils est nécessaire pour garder un refroidisseur par évaporation fonctionnant à une efficacité maximale. tir un refroidisseur par évaporation L`ennui est une simple question d`identifier l`un de plusieurs problèmes. Un refroidisseur par évaporation comporte trois composantes principales: l`approvisionnement de la pompe à eau de l`eau aux plages plus froides pour refroidir l`air et le moteur du ventilateur distribue l`air refroidi dans toute la maison.
Utilisez une lampe de poche pour vérifier la boîte à fusibles ou le disjoncteur si le refroidisseur ne démarre pas ou ne souffle pas l`air. Si le fusible est déclenché ou grillé, soit réinitialiser ou le remplacer si nécessaire.
Déterminer où réside le problème si l`air est pas cool. Si l`air est chaud, vérifier la pompe à eau pour être sûr de l`eau circule dans les filtres. Examiner les tampons de filtre pour voir si elles sont mises à l`échelle sur des gisements de minéraux, qui inhibent le flux d`air. Enfin, vérifiez le réservoir d`eau pour être certain que le flotteur est de garder l`eau au niveau approprié pour alimenter la pompe.
Examinez le moteur du ventilateur si le refroidisseur ne souffle pas l`air. Si elle ne fonctionne pas, le moteur peut avoir besoin de services ou de remplacement. En outre, d`examiner la courroie du ventilateur afin de déterminer si elle est cassée et doit être remplacée. La ceinture peut aussi être trop lâche pour faire tourner les pales du ventilateur properly- la courroie doit être en mesure d`être déprimé au sujet d`un pouce quand il est pressé vers le bas sur un doigt à mi-chemin entre la poulie du moteur et la poulie de pale de ventilateur. Si elle est trop lâche, il devra être serré ou même remplacé si elle est usée.
Videz le réservoir d`eau et frotter soigneusement avec une brosse dure et une solution d`une tasse de vinaigre pour un gallon d`eau. Aussi, vérifiez les tampons de filtre pour déterminer si elles sont mises à l`échelle sur des gisements minéraux.
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