Comment tester un interrupteur de fin de course

Test de la fin de course dans votre ventilateur est vitale pour le maintien d`un système de chauffage économiquement efficace dans votre maison. La fin de course régule le ventilateur du four et dans la plupart des modèles du brûleur. Le commutateur est conçu pour permettre aux propriétaires de contrôler facilement la fonction de leur foyer, sans l`aide d`un professionnel de CVC. Si vous rencontrez un problème avec votre commutateur ou il semble défectueux, contactez un professionnel agréé dans votre région.

  • Ouvrez le panneau du four pour accéder à l`intérieur. Faites glisser le panneau hors tension ou dévisser dans certains modèles.




  • Localisez le commutateur de limite à ou près de la partie supérieure du panneau ouvert. Cherchez une boîte rectangulaire avec un interrupteur.

  • Retournez le couvercle de la boîte hors tension et hors de la voie. A l`intérieur, vous devriez voir le reste de l`interrupteur et le cadran de température.

  • Poussez ou tirez sur l`interrupteur en fonction de la position que son déjà. Pulling it out va mettre le ventilateur en mode manuel et le forcer à venir sur et en dehors sur la base du cadran Settings- poussant provoquera le ventilateur de fonctionner en permanence quel que soit si le brûleur est allumé. Dans les deux cas, le brûleur ne sera pas affecté depuis le fin de course agit uniquement comme un contrôle de sécurité pour l`éteindre.

  • Attendre 20 à 30 minutes et voir si le ventilateur répond aux changements que vous avez fait sur le commutateur. Si vous avez tiré hors de fonctionner en mode automatique, le ventilateur doit continuer à fonctionner une fois que le reste du four est arrêté. Si vous avez poussé dans, le ventilateur éteint lorsque le brûleur et le reste du four arrête.

Conseils & Avertissements

  • Dans "Aucun Canards dans le grenier et d`autres bases de CVC," R.J. notes de Schuster qui "les trois réglages de température sur votre fin de course doivent être réglés à peu près [de gauche à droite] à 90, 130 et 215 degrés Fahrenheit."

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