De nombreux fabricants de motos ont remplacé leurs moteurs refroidis par air traditionnels avec des systèmes refroidis à l`eau, qui sont similaires à ceux utilisés dans les automobiles. Les moteurs refroidis à l`eau ont l`avantage de fonctionner à une température régulée de maintien, qui offre de meilleures performances et la longévité du moteur. L`inconvénient des systèmes refroidis à l`eau est que le thermostat, interrupteur du ventilateur thermostat et le ventilateur lui-même doivent tous travailler ensemble pour maintenir le système de surchauffer. Si le ventilateur ne fonctionne plus, vous pouvez tester le commutateur du ventilateur de la moto et le ventilateur simultanément en contournant l`interrupteur du ventilateur et hot-câblage du ventilateur.
Choses que vous devez
- tournevis cruciforme
- Clé à douille ensemble
Déconnecter les fils positifs et négatifs qui mènent dans le commutateur du ventilateur du thermostat.
Déconnecter les fils positifs et négatifs qui mènent à partir du commutateur de ventilateur pour le ventilateur.
Connecter le fil positif, qui a conduit à l`interrupteur du ventilateur, directement sur le fil positif menant au ventilateur. Connecter le fil négatif, qui a conduit à l`interrupteur du ventilateur, le fil négatif menant au ventilateur. Ceci contournera le commutateur du ventilateur, essentiellement à chaud le câblage du ventilateur, pour déterminer si le ventilateur lui-même fonctionne.
Mettez le contact. Si le ventilateur est activé, l`interrupteur est défectueux.
