Les inconvénients des systèmes de métro

trains de métro font beaucoup de bruit, non seulement quand ils arrivent et au départ, mais aussi quand ils sont au ralenti sur les pistes que les passagers montent et descendent. En outre, les passagers sont exposés à des niveaux de décibels dangereusement élevés pendant leur trajet, qui, dans certains cas, peut être encore plus fort que les sons qu`ils sont exposés à des plaforms. Par exemple, des chercheurs de l`Université de Columbia en 2006 a révélé que les passagers dans le métro de New York avaient été exposés à des sons de routine au-delà de 80 décibels. Sur une période de temps prolongée, ce bruit a le potentiel d`endommager définitivement l`ouïe.

Dans la plupart des villes, les systèmes de métro sont utilisés par des dizaines de milliers de personnes chaque jour et le surpeuplement est un problème réel - en particulier aux heures de pointe. Les gens qui obtiennent nerveux ou anxieux quand entassés dans un espace restreint peuvent préférer d`autres formes de transport, et les plates-formes de métro surpeuplés créer un danger public majeur. Des chercheurs de l`Académie chinoise des sciences et de la technologie de sécurité ont montré dans une étude de 2009 que les temps d`évacuation pour les stations de métro étaient dangereusement élevés et qu`une situation d`urgence pourrait conduire à un nombre élevé de décès humain.

Pickpocket, agressions et les agressions se produisent dans les systèmes de métro dans le monde entier. Alors caméras en circuit fermé, des agents de sécurité et une présence policière plus lourde peuvent lutter contre ces problèmes, les ressources ne sont pas là pour équiper chaque station de métro dans un système municipal avec ces garanties, laissant les passagers vulnérables à ces menaces. Dans certaines grandes villes à travers le monde, la criminalité dans le métro continue de tendance à la hausse, avec de nombreuses municipalités ne disposent pas des ressources nécessaires pour renforcer la sécurité et de maintien de l`ordre dans les stations de métro de leur ville.

Être à proximité d`autres personnes et de toucher des surfaces que des milliers d`autres personnes touchent au cours d`une journée peut conduire à la propagation des bactéries et des virus. Vous pouvez atténuer ces risques en pratiquant l`assainissement de la main propre, mais même le passager le plus grand soin pouvez toujours ramasser une maladie infectieuse dans le métro. Une étude contrôlée Université de Columbia en 2005 a montré que les personnes qui voyagent dans les voitures ont un risque beaucoup plus faible de contracter une maladie infectieuse que les personnes qui prennent régulièrement le métro.