Qu`est-ce qu`un filtre régulateur pneumatique?

filtres pneumatiques, utilisés dans de nombreuses opérations industrielles, supprimer la contamination des fragments. Ces filtres protègent l`équipement pneumatique contre les dommages qui peuvent résulter de ces impuretés, qui peuvent être constitués de particules de saleté et des aérosols ou des gouttelettes d`eau. Les filtres éliminent également des impuretés résultant de résidus de lubrifiants issus du compresseur et de la poussière ou des vapeurs d`hydrocarbures. Certaines industries peuvent nécessiter un environnement encore plus propre, et donc utiliser un filtre secondaire pneumatique, ce qui contribue à l`élimination des impuretés comme de minuscules que 50 nanomètres.

les filtres et les régulateurs pneumatiques protègent et de service les pièces installées "en aval" dans des systèmes à air comprimé. Alors que le filtre à air élimine les impuretés du système pneumatique, le régulateur maintient et contrôle la pression d`air spécifiée nécessaire pour un travail efficace et sans heurt de l`équipement pneumatique sur lequel le régulateur est installé. Un filtre pneumatique est utilisé pour obtenir une atmosphère de salle blanche dans de nombreuses industries, y compris l`aviation, l`agriculture et les boissons et les emballages alimentaires.

Régulateurs pneumatiques maintiennent la pression correcte d`entrer dans le système. Même si l`on constate une augmentation de la pression provenant du réservoir du compresseur, le dispositif régule immobile et maintient la pression spécifiée. Ce dispositif de régulation ne peut purger la pression supplémentaire qui est supérieure à la pression requise. Si la pression est faible, le dispositif ne peut pas compenser la différence dans la quantité requise de la pression. Ce régulateur d`air dispose d`un mécanisme intégré sous la forme d`une soupape de décharge, ce qui contribue à laisser sortir la pression en excès et éviter d`endommager votre équipement.

Les défaillances dues à des erreurs de systèmes pneumatiques sont rares, mais quand ils se produisent, selon les propriétaires et l`Association des pilotes d`avions, ils sont généralement désastreux. Vous devez être conscient de vos systèmes alimentés et pneumatiquement reconnaître les premiers signes de défaillance. Ces signes peuvent être subtils, mais le bon entretien de votre équipement, veiller à ce que l`installation d`un système de sauvegarde et de maintenir les connaissances actuelles des systèmes pneumatiques peuvent aider à réduire les défaillances.