Différence entre lcl & fcl

Selon le groupe de performance de la Chine, qui agit comme un agent de liaison entre les usines chinoises et leurs clients à l`étranger, les entreprises de fret offrent généralement une tarification différente pour les expéditions FCL et LCL. Quand il est une expédition FCL, l`expéditeur est facturé un taux forfaitaire - un prix fixe par boîte, indépendamment de ce qui est en elle. expéditions LCL, cependant, sont facturés en volume - un certain montant pour chaque mètre cube de fret. sociétés de fret combinent expéditions LCL provenant de différents expéditeurs, de sorte que 40 pieds de long récipient avec environ 65 mètres cubes de capacité pourrait être rempli de trois expéditions distinctes, disons, 13, 17 et 35 mètres cubes.

LCL est logique pour les entreprises qui ne nécessitent pas une boîte entière. Toutefois, si une charge LCL devient assez grande, la charge en fonction du volume peut finir par coûter plus que le taux forfaitaire FCL, Performance Group Chine dit. Ainsi, les expéditeurs devraient exécuter les numéros pour voir si elle serait moins cher de réserver un conteneur au taux FCL même si elles ne peuvent pas remplir le récipient. En outre, avec des expéditions FCL, les expéditeurs peuvent généralement charger le conteneur au lieu de leur entreprise, puis envoyez-le pour les expéditions transpor- LCL doivent généralement être prises à un dépôt pour être combiné avec d`autres expéditions et chargées dans un conteneur.