Comment apprendre à piloter un hélicoptère et d`obtenir une licence
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aviateurs en herbe cherchent la licence de pilote privé pour une variété de raisons, allant de vouloir se raser le temps hors d`un long trajet à avoir besoin de voler pour des raisons agricoles ou simplement désireux de monter en flèche avec les aigles. Certains obtiennent leur licence de pilote privé comme un tremplin vers une licence de transport aérien commercial qui peut apporter un salaire annuel dans les six chiffres, selon le Bureau of Labor Statistics. Bien que les différents états ont des exigences de licence différents, vous pouvez vous attendre à quelques pas spécifiques dans le processus quel que soit l`endroit où vous vivez.
Avant de passer par la charge financière et le temps nécessaire pour obtenir la licence de pilote privé, assurez-vous que vous êtes légalement en mesure d`être autorisés. Unis exigent généralement au moins un certificat médical de troisième classe à partir d`un médecin-examinateur de l`aviation FAA certifié comme la preuve que vous êtes apte à voler. Vous devrez remplir un questionnaire médical à court et à subir un examen physique. Vous devez avoir au moins 20/40 vision avec ou sans correction à proximité et les plages lointaines, il ne faut pas être daltonien, devez être en mesure d`entendre la conversation au moins 6 pieds de distance avec les deux oreilles ou avec l`aide, et ne pas avoir la condition physique qui cause des vertiges, des problèmes de langue ou de problèmes d`équilibre. Si vous avez une pression artérielle élevée, vous devez également subir un examen cardio-vasculaire. Vous devez également être en mesure de parler anglais suffisamment bien pour communiquer avec les contrôleurs de la circulation aérienne. En outre, vous devez être âgé d`au moins 16 ans pour commencer le processus mais vous pouvez commencer à étudier plus tôt.
Attendez-vous beaucoup de temps avec votre nez dans un livre ou un module de formation sur ordinateur avant de vous entrez dans le cockpit. Classroom temps de formation au sol varie en fonction de l`école, mais prend généralement d`aussi peu que trois semaines pour autant que 12 semaines ou plus. Les écoles de pilotage d`intégrer la formation en classe dans leur programme puisque vous devez avoir un certificat d`achèvement de prendre le pilote de loisir FAA et pilote privé des connaissances et des essais pratiques. Un article de Mars 2012 sur Bloomberg rapporte que un cours de formation en ligne Cessna coûte 400 $, tandis que d`autres, dans la classe des écoles de pilotage facturent des quantités différentes en fonction du temps de classe et d`autres facteurs. Le test écrit sur les connaissances coûte 150 $ à compter de la publication, non compris le matériel de préparation de test. Ce test contient 60 questions et vous avez 2 heures et 30 minutes pour le compléter. Il couvre le large éventail de sujets inclus dans le manuel de la FAA, y compris inspection prévol, la météo, l`instrumentation, les communications et d`autres concepts de vol critiques. examens d`échantillons en ligne et d`impression sont disponibles pour vous aider dans votre étude au-delà de votre temps en classe normale.
Vous aurez ensuite besoin de passer beaucoup de temps à démontrer votre capacité à voler à votre instructeur de vol. Vous devez remplir un minimum de 40 heures de vol. Parmi ceux-ci, 20 doit être avec votre instructeur que votre co-pilote à regarder chaque mouvement et de la formation que vous allez et au moins 10 heures en solo. Alors que ce sont les normes minimales, prévoyez de passer encore plus de temps - 60 à 70 heures, en moyenne - de se familiariser avec le vol et l`apprentissage des particularités de l`avion de sorte que vous êtes à l`aise quand vous prenez votre examen final. Pendant votre temps de vol et dans le temps en classe continue avec votre instructeur vous encore apprendre sur des sujets tels que la météo, l`aérodynamique, l`exploitation des aéronefs et des règlements de vol pertinents.
Une fois que votre instructeur de vol juge vous prêt à finaliser votre licence, et dans les 24 mois de passer vos examens écrits nécessaires, vous prendrez le pilote de loisir et de pilote privé Test de pratique soit avec un employé de la FAA ou un fournisseur de contrôle agréé. Ce test est l`équivalent de vol de l`examen de votre pilote. Votre instructeur devrait vous avoir formé sur le pilote de loisir ou de pilote privé pratique Normes de test qui décrivent tout ce que vous devez faire cet examen. Une fois que vous passez cet examen et soumettez votre licence paperasse, vous serez certifié pour voler jusqu`à 18.000 pieds avec des passagers illimités dans les règlements de l`avion spécifique que vous survolez. prix des examens scolaires de vol varient selon l`emplacement, les matériaux que vous recevez et d`autres facteurs. Au moment de la publication, par exemple, la grippe aviaire Flight Center facturé 350 $ plus le prix de l`utilisation de l`avion, tandis que Sun State Aviation facturé 460 $, mais construit le temps de vol d`essai nécessaire dans tout le faisceau de licence. Location de Airplane est une partie importante de votre dépense globale de licence. Consultez votre aéroport ou école de pilotage pour les prix de location et de carburant.
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