Bien que le processus complet de fabrication d`un plan de vol implique beaucoup plus qu`un simple tracé du parcours, tracé le cours est l`endroit où vous commencez. Pour commencer un plan pour un vol cross-country, vous aurez besoin d`une carte aéronautique, un traceur et l`accès à la prévision des vents-en altitude. Les pilotes téléphonent généralement pour le service météorologique local et écouter les prévisions, griffonner les informations pertinentes. Avec cette information, vous pouvez tracer votre cours et de faire tous les ajustements nécessaires.
Choses que vous devez
- Carte aéronautique
- Crayon
- Traceur
- Calculateur de vol
Utilisez la règle de votre traceur pour marquer votre ligne de parcours sur la carte avec un crayon. Il suffit de connecter votre départ et de destination points. Prenez soin que vous ne traversez pas dans l`espace aérien restreint. Si vous voyagez de l`aide à la navigation à l`aide à la navigation, vous pouvez avoir besoin de plusieurs jambes (ou lignes) sur votre voyage. Marquer autant de jambes sont nécessaires.
Utilisez l`échelle sur le traceur - vous assurant que vous utilisez l`échelle qui correspond à celui utilisé sur la carte - pour déterminer la longueur de votre cours, la mesure de chaque jambe individuellement.
Mesurer le vrai bien sûr pour chaque étape de votre parcours. Pour ce faire, en plaçant le petit trou dans le centre du traceur sur l`une des lignes de longitude du graphique. Alignez la règle du traceur le long de la ligne de parcours dessiné. Lisez votre vrai parcours où la ligne de longitude croise l`azimut du traceur, qui est sur la partie protractor de votre traceur.
Déterminer les effets du vent sur la direction de votre avion. Pour cela, vous devez obtenir la prévision des vents-en altitude. Utilisez votre vol ordinateur pour résoudre ce problème. Branchez les valeurs de votre véritable bien sûr, la direction du vent et la vitesse du vent pour obtenir votre cap vrai.
Ajouter ou soustraire des variations de convertir vraie et cap vrai en cap magnétique et cap magnétique. Trouver la déclinaison magnétique imprimée sur votre carte aéronautique. Ajuster en fonction de l`aide à la mémoire "Orient est moins, West est le meilleur." Donc, si votre variation est marqué comme l`est, puis soustraire la variation de vos vraies valeurs pour dériver les valeurs magnétiques. Si la variation est à l`ouest, puis ajouter la variation.
Votre cours est maintenant tracée. Cette partie de la planification de votre vol cross-country est terminé.
