Comment purger les freins hydrauliques sur une remorque
freins à inertie hydrauliques sur une remorque doivent aucun câblage ou les conduites hydrauliques du véhicule…
Voyage louvoiement de la remorque - le mouvement d`un côté à l`autre incontrôlée connu en cas de vents, lorsqu`ils sont adoptés par 18 roues ou lors d`un freinage lourd - est un événement dangereux et déconcertant. Il est familièrement appelé "poissons-tailing." Les experts de Lakeshore RV, référencées ci-dessous, recommandent que toutes les remorques de plus de 24 pieds de long devraient être munis de barres stabilisatrices jumeaux correctement ajustés pour exercer une pression égale des deux côtés du paquet de remorquage. Mis à part avoir réglé correctement barres stabilisatrices, vous pouvez minimiser le mouvement latéral en chargeant simplement des objets lourds au plus près du plancher de la remorque que possible, et de les distribuer afin que environ 20 pour cent du poids total de la remorque est sur la langue.
Hitch la remorque Voyage à un véhicule de remorquage, à la fois chargé avec des poids typiques de vos besoins de camping, et de tension les barres stabilisatrices selon les instructions de référence du fabricant. Conduire le véhicule de remorquage à votre vitesse de remorquage habituelle, en accordant une attention particulière au comportement de la remorque.
Garez le véhicule tracteur et la remorque le long d`un axe commun, sur un terrain plat et de niveau. Engager "parc" sur le véhicule de remorquage. Trouver les vis de tension sur chaque barre stabilisatrice - ceux-ci sont généralement situés sur les extrémités extérieures des bras à proximité des pivots. Utilisez un tournevis pour les transformer chaque quart de tour dans le sens horaire pour augmenter le contrôle du balancement et 1/4-tour vers la gauche pour diminuer le contrôle du balancement.
Répétez l`exercice de remorquage, en accordant une attention particulière à nouveau le comportement de la remorque. Parc comme avant et répéter les ajustements, en cours d`exécution à travers la procédure autant de fois que nécessaire jusqu`à ce que le degré de contrôle de balancement souhaité est atteint.
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