Comment attacher vers le bas d`une moto à une remorque

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  • Conseils & avertissements
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    Il y a un art doux pour la sécurisation d`un objet à une remorque. L`objet doit être équilibré, les points de tension critiques identifiés et sangles appropriées utilisées.


    Suivez ces étapes simples et votre moto, la remorque et grand public sera en grande forme que vous RUMBLE sur la route.

    Choses que vous devez

    • Nylon Tie-Downs
    • Muscle

    Instructions

    1. Avez-vous les bonnes sangles? Vous avez besoin de quatre nylon attaches avec soit des boucles de came ou cliquets pour une taille dirt bike ou vélo de rue standard. 1-1 / 2" 2" d`épaisseur est préférable que ces sangles en nylon larges peuvent gérer des milliers de livres de charge. sangles à cliquet, montré dans l`image, sont les meilleurs en raison de leur capacité à se tendre plus facilement que les sangles cam boucle.

    2. Mise en page vos bretelles sur la remorque. Vous aurez besoin de deux sangles à l`avant de la remorque et deux près de l`arrière. Fixer la partie inférieure de la sangle aux crochets de la remorque à chaque endroit et laisser le jeu sur le plancher de la remorque où il peut être facilement atteint une fois que le vélo est chargé.




      Le point à la remorque de connexion doit être près ou au fond de la remorque. Si votre remorque comporte des parois latérales, ne pas fixer les sangles aux parois latérales. Un angle de sangle de plus les 45 degrés commence compromettre la tension vers le bas.

    3. Rouler la moto sur la remorque soit à cheval ou en poussant le vélo. Une fois que le pneu avant de la moto est à l`avant de la remorque, mettre la béquille vers le bas et à atteindre pour les deux sangles avant.

    4. Fixez l`avant de la moto en premier. Cette connexion est la plus critique. Vous pouvez accrocher le lien de droite pour le guidon ou la boucle du nylon sur les barres de poignée et glisser le crochet dans la boucle en nylon à la fin de l`arrimage. Ce dernier épargnera vos barres une certaine usure. Voir image associée.

    5. Avec le vélo encore sur la béquille, alterner entre les deux tirant arrimages avant jusqu`à ce que le vélo est debout en toute sécurité verticale avec la béquille sur le sol. Pousser la béquille. Maintenant, il est temps de terminer cliquet l`avant du vélo vers le bas. Vous avez besoin de comprimer les fourches et éliminer le Voyage dans la suspension. Vous ne voulez pas la suspension de rebondir avec des bosses sur la route, car cela peut libérer les crochets d`arrimage. Encore une fois, alterner entre les côtés fait un peu à la fois de telle sorte que la tension est égale. Si vous avez boucles à came, vous devez jeter votre poids corporel en elle une fois que vous obtenez le dernier bit de tenseur.

    6. Le vélo doit être assis parfaitement verticale. Si vous remarquez que la moto se penche un peu d`un côté ou un autre, il suffit de desserrer les arrimages sur les deux côtés des barres de poignée et essayez à nouveau.

    7. Maintenant, connectez les arrimages arrière à l`arrière du châssis de la moto. Ne placez pas les crochets d`arrimage dans autre qu`une partie permanente de la moto quoi que ce soit tel que le châssis. Les arrimages seront arracher tout appareil non permanent de la moto.

      Fixer ces deux sangles avec même tension. Les deux sangles arrière ne fournissent pas le même niveau de soutien que ceux avant et vous ne sont pas nécessaires pour comprimer la suspension arrière de la même manière que vous devez comprimer la suspension avant. Principalement, ces sangles maintiennent l`arrière de la moto de rebondir sur le côté.

    8. Prenez le guidon et secouer le vélo. Le vélo devrait maintenant agir comme une extension de la remorque, comme si elle est soudée au sol. Si vous tirez le vélo, la remorque se déplace et non le vélo. S`il y a un jeu dans les sangles au cours de ce test, puis retravailler votre tension jusqu`à ce que vous avez raison.

    9. Prenez la route avec confiance et rendre à votre destination avec votre belle moto en parfait état et prêt à jouer.

    Conseils & Avertissements

    • L`avant de la moto peut faire face à l`arrière de la remorque, si d`autres objets chargés dans la remorque exigent.
    • Grandes motos de tourisme et les motos Harley Davidson, il faudra quatre sangles à l`avant et deux à l`arrière. Deux des sangles avant devrait être en tirant le vélo vers l`avant et les deux autres sangles avant doivent être en tirant le vélo vers le bas sur les côtés.
    • Bien que ce processus est décrit à accomplir par vous-même, il est beaucoup plus facile si quelqu`un est là pour aider. Alors, prenez un copain si vous pouvez lors du chargement de votre vélo.
    • Gardez à l`esprit la vitesse maximale recommandée pour la remorque que vous avez loué ou que vous possédez. Obéissez cette recommandation.
    • Crédit photo sportutilitytrailers.com, gizmag.com, Discount Rampes
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