Lorsque vous travaillez sur une moto, surtout avec tout ce qui implique le système collecteur ou électrique, vous devez débrancher la batterie d`abord pour vous assurer qu`il n`y a pas d`électricité en direct en passant par le vélo du tout. Le point le plus important se déconnecte la borne négative.
Assurez-vous que la moto est coupée. Ceci est important quand effectuer un entretien sur une moto ou tout autre véhicule. Dans ce cas, vous ne voulez pas pouvoir courir activement à travers la batterie.
Localisez le placement de la batterie. Consultez votre manuel d`utilisation pour l`emplacement exact de votre batterie. L`un des endroits communs est directement sous le siège. Si votre mode d`emploi vous dit cela est l`emplacement de votre batterie, retirez le couvercle du siège et sur le côté pour y accéder.
Débrancher la borne négative de la batterie. La borne négative est le principal lien de puissance, afin de le déconnecter coupe l`alimentation à la moto. La borne positive est généralement de couleur rouge, donc déconnecter l`autre.
Envelopper l`extrémité débranchée du fil dans une certaine forme d`isolant, comme la bande qui ne laisse aucun résidu sur le fil. Parce que le fil est encore vivre, cela empêchera toute chance de lui des étincelles ou vous ou toute partie de la moto choquant.
Retirer la borne positive de la batterie suivante. Cela ne sera nécessaire que si vous allez retirer la batterie de la moto. Si vous souhaitez conserver la batterie en place, seule la borne négative doit être déconnecté.
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