Comment câbler un phare de moto

Retirez le réservoir de carburant de la moto, le siège et toute carrosserie nécessaire pour accéder au châssis de la moto et le système électrique.

Séparer les carters supérieur et inférieur du commutateur de commande du projecteur, à l`aide d`un tournevis cruciforme pour dévisser la paire de boulons de la partie inférieure du boîtier de commutateur. Placez les deux moitiés du boîtier de l`interrupteur de commande des phares sur le guidon et serrer les deux boulons avec un tournevis cruciforme. Route faisceau de câbles de l`interrupteur de commande des phares par l`avant et au châssis de la moto.

Localisez le fil d`allumage sur le câblage du métier de l`interrupteur d`allumage avec un multimètre réglé pour lire l`échelle de tension (courant continu) DC. Appuyez sonde positive rouge du multimètre sur les fils de l`interrupteur d`allumage, poussant dans l`isolation en caoutchouc de fil. Placez la sonde négative noire sur le châssis de la moto pour fournir une connexion à la terre. Tournez le contacteur d`allumage sur la position Marche. Testez chaque fil jusqu`à ce que la lecture de tension est indiquée par le multimètre. Le fil d`allumage ne fournira une lecture de tension avec le commutateur d`allumage sur la position Marche.

Couper une longueur de fil électrique jaune avec des pinces coupantes pour servir de fil d`alimentation du projecteur. Le fil doit être assez long pour connecter le fil positif de l`interrupteur de commande des phares au fil d`allumage de la moto. Splice une extrémité du fil sur le fil d`allumage avec un connecteur T-tap.

Faites passer le câble d`alimentation à l`interrupteur de commande des phares. Connectez le fil d`alimentation au fil positif de l`interrupteur avec un connecteur bout à bout. Crimp les deux extrémités du connecteur bout à bout avec un outil de sertissage de fil pour fixer les fils en place.

Couper une paire de fils électriques rouges avec coupe-fil-un fil à faible faisceau, l`autre pour des feux de route - pour étendre à partir du commutateur de commande de phare à la douille de l`ampoule du phare. Joignez-vous aux fils étendus à des lignes à haute et basse faisceau du commutateur à l`aide de connecteurs bout à bout. Acheminer les fils Les étendues à la prise de phare. Joignez-vous aux fils haute et basse faisceau étendu à des lignes à haute et basse faisceau de la prise avec des connecteurs bout à bout.

Couper une longueur de fil électrique noir avec un coupe-fil. Ce fil servira de fil de terre du phare. Coupez le fil assez long pour atteindre la borne négative de la batterie. Branchez le fil de terre de la prise de phare pour le fil de terre étendue avec un connecteur bout à bout. Dénudez un quart de pouce d`isolation de l`autre extrémité avec un outil fil de décapage. Crimp un connecteur de borne sur le fil exposé à l`aide d`un outil de sertissage. Connectez la borne à la borne négative de la batterie avec un tournevis cruciforme.

Tournez le commutateur d`allumage sur le cycle et entre haute et basse faisceau pour assurer le phare fonctionne correctement. Vérifiez toutes les connexions de câblage et de masse si le projecteur ne s`allume pas.

Fixer le câblage du phare sur le châssis avec des attaches de câble en nylon. Remontez la moto de la carrosserie, le siège et le réservoir de carburant.