Au fil du temps, l`interrupteur des phares sur une voiture peut devenir usé et finalement inutilisable. Ces commutateurs peuvent souvent être très coûteux à remplacer. Une solution peu coûteuse est de câbler un interrupteur à bascule simple, à la place de l`interrupteur des phares, qui contrôle également généralement des lumières de conduite. interrupteurs à bascule sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles ainsi que des détaillants de produits électroniques, tels que Radio Shack, et peuvent généralement être câblés sans trop de difficultés.
Choses que vous devez
- Tournevis
- jeu de Socket et cliquet
- Pinces coupantes
- Pinces à dénuder
- crimpers Wire
- Ruban électrique
- Interrupteur à bascule
Déterminez où vous voulez monter l`interrupteur à bascule. Le commutateur doit être proche de l`emplacement de l`ancien commutateur de sorte que vous pouvez simplement lancer les fils existants à l`interrupteur à bascule.
Repérez les fils existants pour l`ancien interrupteur de lumière des phares / de stationnement que vous remplacez. Débranchez le faisceau de câblage ou des fils à l`arrière de l`interrupteur. Déterminez quels fils envoyer la puissance aux phares lorsque l`interrupteur de phare est allumé. Consulter un atelier manuel spécifique à votre voiture pour le schéma de câblage si vous ne pouvez pas déterminer quels fils sont pour les phares.
Déterminer comment les fils sont fixés à l`arrière du nouveau commutateur à bascule. Le dos de l`interrupteur à bascule aura un certain nombre de points d`attache pour les fils, qui variera en fonction du type de commutateur à bascule que vous utilisez. Ceux-ci peuvent être des connexions de type lame ou même vis des connexions de type qui utilisent une vis pour fixer le fil en place.
Fixer les fils pour les phares et les feux de route de l`interrupteur à bascule. Cela nécessitera probablement couper les extrémités des fils et de fixation d`un connecteur à chaque extrémité de la lame. Utilisez pince à dénuder pour éliminer environ &inch frac12- de l`isolant autour des fils fixer ensuite les connecteurs de fils sur chaque fil. Fixer le connecteur autour de chaque fil en le serrant avec une paire de pinces puis enveloppez ruban électrique autour des fils et les extrémités des connecteurs fixés sur les fils.
Branchez tous les fils pour les connexions à l`arrière de l`interrupteur à bascule. Il y aura un "sol," une "Puissance" et peut-être un "accessoire" connexion. Branchez les fils des phares existants dans le bon ordre, consulter votre schéma de câblage pour quel fil va où. Vous pouvez aussi le faire, par essais et erreurs, en reliant les fils jusqu`à ce que les phares et la conduite des lumières viennent lorsque l`interrupteur à bascule est activée.
Montez le commutateur sur le tableau de bord une fois que les fils ont été connectés et les feux de route et les phares en marche. Le commutateur peut être monté dans une variété de façons. Certains sont simplement vissés sur. D`autres ont besoin d`être inséré dans un trou de telle sorte qu`un écrou peut être vissé sur l`arrière de l`interrupteur à bascule pour le maintenir en place. Assurez-vous que pas de métal sur le commutateur entre en contact avec un métal sur le tableau de bord, car cela peut créer un court-circuit électrique et provoquer d`autres problèmes.
Testez l`interrupteur des phares en tournant sur elle et voir si les phares sont allumés. Le commutateur doit avoir trois positions: une pour off, un pour les feux de route et l`autre pour les phares.
