Comment changer le liquide de refroidissement sur un honda vtx 1800

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Choses que vous devez

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Garder liquide de refroidissement propre dans votre moto`s radiator allows the bike to perform at its optimal temperature.

Coolant, comme l`huile de moteur, peut parfois devenir contaminée, sale et moins efficace et doit être changé. Permettre le liquide de refroidissement de votre VTX pour devenir sale peut le faire circuler la chaleur moins bien et donc rendre le moteur surchauffe. Cela peut causer des dommages graves allant de joints fondus à pistons fissurés. Utilisation de vieux liquide de refroidissement peut également réduire les performances de votre moto, l`amenant à fonctionner bien en deçà de son pic. Après tout, un moteur chaud est pas toujours un moteur sain.

Choses que vous devez

bloc de la roue avant (en option)
Seau

12 mm clé à fourche
antigel pré-mélangé

Tirez la moto sur une cale de roue avant si vous possédez un. Cela vous donnera un accès plus facile au radiateur.
Retirez tout couvercle aftermarket de radiateur vous avez installé, comme la plupart bloquer le bouchon de vidange du radiateur.
Placez un seau sous le boulon de vidange du radiateur et le retirer en utilisant une clé plate de 12 mm. Que toute la vidange du liquide de refroidissement du radiateur. Cela peut durer de 30 secondes à plusieurs minutes.
Remplacer la vis de vidange à l`aide d`une clé de 12 mm. Serrer la vis comme tout contre-écrou.
Appuyez et tournez pour ouvrir le bouchon du radiateur sur le côté droit de la moto.
Verser dans le pré-mélange antigel lentement. Il est important que vous utilisez le liquide pré-mélangé ou mélanger l`antigel pur avec 50 pour cent d`eau avant de le verser dans le radiateur, comme antigel pur ne gardera pas le moteur aussi cool. Laisser le temps liquide à faire son chemin autour de la tuyauterie du radiateur. Quand vous voyez le liquide de refroidissement se lever près de la partie supérieure du réservoir, vous pouvez être sûr son plein.
Remplacer le bouchon du radiateur avec soin, en veillant à obtenir sur correctement. Les onglets latéraux sur le capuchon doivent correspondre aux rainures du boîtier avant que le bouchon peut être tordu en place.