Comment câbler une lumière remorque de queue
Remorque feux arrière et des feux de gabarit latéraux sont connectés électriquement au système de feux arrière…
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Le Savana est une fourgonnette fabriquée par General Motors Corporation, très similaire dans la conception et l`ingénierie de leur Chevrolet Express. Tous deux ont été en production depuis 1996. La plate-forme de châssis est disponible à la fois comme une cargaison et une fourgonnette de passagers, et un coupe - un châssis roulant - est vendu aux fabricants de VR.
Les informations spécifiques à l`installation de câblage de la remorque de chaque véhicule est noté sur un autocollant Option de production régulière - universellement dénommé RPO - attaché à l`intérieur de la porte de la boîte à gants. Pour GMC Savana années de modèle ultérieures à 2003, les codes d`installation sont presque universellement RPO Z82. Le code Z82 indique que sept fils freins de remorque harnais installé en usine est enregistrée sous le tableau de bord du côté du conducteur, les fils étant acheminés entre la pédale de frein de stationnement et la pédale de frein au volant. Les sept fils doivent simplement être attaché à un connecteur qui apparier avec le connecteur fourni avec chaque contrôleur de freinage de la remorque après-vente.
Les couleurs des fils codés dans le faisceau à sept fils sont dédiés aux fonctions suivantes: fil blanc à vert clair à GROUND back-up lamps- brun parking lamps- jaune à gauche tour / stop- vert foncé à tourner à droite / stop- bleu foncé à la remorque FREIN rouge avec bande noire à l`accessoire de la remorque. Notez que l`extrémité amont du fil accessoire rouge / noir doit être fixé au goujon marqué à cet effet dans la boîte à fusibles (appelé sous le capot débarrassées centre électrique ou UBEC) - l`extrémité du fil est équipé d`une borne d`anneau et enveloppé dans du ruban isolant, et peut être trouvé à côté de la UBEC.
camionnettes pleine grandeur sans RPO Z82 diffèrent en ce qu`ils ont un module de clignotant clignotant / danger qui contrôle les clignotants, les feux de détresse et des feux de signalisation. Le module est conçu pour fonctionner sous la charge électrique demandée par les clignotants, les feux de détresse de la camionnette et les feux stop seulement, et l`ajout de feux supplémentaires au système - ceux sur une remorque, par exemple - peut causer le module à échouer. Au-delà de l`ajout d`un seul feu stop / tour de chaque côté, les charges électriques supplémentaires doivent être manipulés par des relais, et non pas par le module de flasher clignotant / risque lui-même. Personnalisés harnais ajustement incorporant de tels relais et le câblage pour soutenir leur sont offerts par GMC et par un certain nombre d`entreprises de fabrication de pièces de rechange.
Fitting comme un harnais de rechange implique pas de coupe ou de l`épissage de fils, et aucun enregistrement de joints- les harnais sont plaisanté avec "T" extrémités qui sont branchés derrière des optiques arrière de la camionnette. Respecter les instructions du fabricant lors de l`installation du harnais. Typiquement, l`installation sera comme suit: Retirez les multi-blocs de jonction préexistantes derrière les deux feux arrière. Divisez le harnais de rechange, et acheminer le métier à tisser avec des fils rouges, jaunes, bruns et blancs à la grappe de feu arrière côté conducteur. Route la partie du harnais constitué d`un seul fil vert à l`arrière de lumière du côté passager clustering cela est généralement préférable de faire et sur la baie de la cargaison pour réduire tout risque d`abrasion ou un voyage danger. Sur les deux côtés, appuyez sur le nouveau terminal "T" connecteurs sur l`arrière de la grappe de la lampe, puis appuyez sur le multi-bornier préexistant sur le nouveau "T" connecteur. Fixer le boîtier de relais et le câblage où ils ne seront pas créer des risques - idéalement derrière le revêtement en acier de la zone de cargaison - et acheminer le connecteur de la remorque au centre arrière extérieur du véhicule, à proximité de l`attelage de remorque.
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