Fleetwood RV produit camping-cars, remorques de voyage et cinquième-roues. Bien que pare-remorquage et sellette remorques classiques ont très différemment configuré des liaisons mécaniques, les circuits de châssis de 12 volts qui exploitent leurs feux de signalisation, freins électriques et les systèmes d`échappée sont câblés de manière identique. Câblage soit la configuration de la remorque tractable Fleetwood est une tâche simple, bien que le projet ne nécessite l`accès à la partie inférieure du châssis.
Choses que vous devez
- Fils
- Plug Hitch
- Tournevis
- Pinces à dénuder
Acheminer les fils des feux arrière à la langue de la remorque pour fournir des signaux aux feux arrière, les feux stop et clignotants. Les tailles classiques et des codes de couleur pour ces fils sont verts de calibre 14 de l`ampoule de virage à droite, de calibre 14 jaune de l`ampoule de virage à gauche, de calibre 14 brun du circuit de taillight et blanc à la terre de calibre 10.
Acheminer les fils des moyeux des freins électriques à la langue de la remorque. Les tailles classiques et des codes de couleur pour ces fils sont en bleu de calibre 12 à partir du côté amont des freins et blanc de calibre 10 à la terre.
Route d`un fil de la batterie de 12 volts dédiée au système de rupture des freins électriques à la langue de la remorque. La taille et la couleur du code classique pour ce fil est de calibre 10 noir.
Connecter tous les fils à un tour de sept broches d`attelage plug- utiliser un tournevis pour desserrer la vis de fixation dans le cas de la prise, puis retirez le boîtier et faites-le glisser vers le bas sur les fils groupés, petite extrémité. Utilisez pince à dénuder pour enlever environ 1/2-pouce d`isolation de chaque fil.
Attachez les fils aux bornes de la prise dans les combinaisons suivantes: fils blancs à la borne un, fil bleu à deux bornes, fil marron à trois bornes, fil noir à quatre bornes, fil jaune à la borne cinq et fil vert à la borne six. Terminal sept est disponible pour une fonction auxiliaire tels que les feux de back-up.