Comment nettoyer les phares d`un e320 mercedes
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Le E-classe de véhicules Mercedes Benz a été libéré aux consommateurs pour l`année modèle 1994, avec une plaque signalétique et de conception qui remonte aux années 1930. Au cours de sa première génération de modèles, le E320 est devenu une automobile de base, disponible en coupé, berline et break. Ce modèle de base a reçu un tout nouveau style de carrosserie front-end pour célébrer sa naissance. Moins d`une décennie plus tard, Mercedes a dévoilé le E350 comme accompagnement V-6 berline de luxe à propulsion. Alors que les deux véhicules partagent des caractéristiques et des apparences semblables, de légères différences établies ces deux voitures allemandes construites les unes des autres.
Comme la plaque signalétique à l`arrière de chaque véhicule proposé, le E320 et E350 à la fois en vedette moteurs à six cylindres avec des déplacements différents. Le E320 a fourni un tout-aluminium, de 3,2 litres V-6 moteur que sa puissance de choix. Pendant ce temps, le E320 est venu équipé de la technologie Mercedes BlueTEC, la conversion des émissions d`oxydes d`azote en azote et en eau des composés inoffensifs. Cette technologie diesel non seulement livré un peu plus de puissance sur le bas de gamme par rapport aux autres moteurs à essence, la consommation de carburant a été abondamment plus tolérant que les autres modèles, tels que le E350. Lorsque la première fois, la Mercedes E350 est venu standard avec un moteur V-6 de 3,5 litres, qui présentait un trou légèrement plus grand et la course que le E320. Il ne serait pas long jusqu`à ce que le E350 sera équipé de la même technologie BlueTEC qui a fait l`objet d`un tel privilégié E320 chez les consommateurs, offrant de meilleures performances au-dessus de son efficacité équitable du moteur.
Lors de la première sortie en 1994, l`essence Mercedes E320 est venu de l`usine avec 221 chevaux à 5600 tours par minute et 232 livres-pied de couple à 3000 tours par minute. La version BlueTEC ou diesel de l`E320 seulement produit 208 chevaux, mais les 400 livres-pied de couple de plus que compensé la puissance terne. Le 3,5 litres V-6 alimenté E350 produit 268 puissance au frein à 6000 rpm et 258 livres-pied de couple entre 2400 et 5000 rpm. Le moteur diesel E350 BlueTEC en vedette le 3,0 litres, avec une puissance de sortie de la performance de seulement 210 chevaux, mais annoncé couple était de 400 livres-pied.
Les deux E320 et E350 voitures de Mercedes classées comme voitures de luxe. Lorsqu`il est introduit d`abord dans la gamme, le E320 est disponible en coupé, berline, cabriolet et break. Le E320 est plus fabriqué dans la gamme Mercedes, de sorte que ces quatre styles de carrosserie restent disponibles seulement sur les marchés utilisés. Actuellement, le Mercedes E350 est disponible uniquement comme un coupé ou berline, tandis que le diesel E350 BlueTEC est disponible uniquement comme une berline à quatre portes.
Presque depuis l`introduction de l`automobile, des mesures en carburant ont été mises en œuvre sur le développement du moteur pour assurer la demeure voitures par certaines normes spécifiques à ses régions. Bien que les deux modèles diesel trouvés dans le E320 et le E350 offraient beaucoup plus prometteuses cotes de consommation de carburant par rapport à leurs frères de l`essence, l`E350 a pris l`avantage dans cette course. Le E320 se vantait 23 miles par gallon pour la conduite en ville et 32 miles par gallon pour l`autoroute. Nouveau pour 2011, le BlueTEC E350 annonce qu`il peut parcourir 24 miles par gallon en ville et 34 miles par gallon sur l`autoroute. Pour puissants V-6 berlines de luxe, ces chiffres peuvent être très agréable pour les consommateurs.
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