Comment enlever le filtre à huile d`une suzuki 750 f katana
Retrait du filtre à huile à partir d`une Suzuki GSX750F Katana est une tâche assez simple qui semble plus…
FLH est un code Harley vénérable pour une moto robuste avec de grandes fourchettes et un gros moteur double. Les lettres suivantes dans le code décrivent souvent la commercialisation de plus de l`ingénierie. Vous pouvez tirer le batwing carénage extérieur hors tout Electra Glide, ou SSF, après avoir retiré sept vis et débranchez le phare. Retrait du carénage extérieur permet d`accéder à une grande partie du faisceau de câblage avant.
Pad l`aile avant avec chiffons pour protéger la peinture. Localiser et retirer les trois vis sur le devant de la moto juste au-dessous du pare-brise avec une clé Torx.
Desserrer et retirer la vis de chaque côté du carénage juste à l`extérieur des enceintes avec une clé Torx.
Retirez le carénage gauche vis à tête avec une clé Torx après avoir complètement le guidon vers la droite. Tourner le guidon complètement vers la gauche et retirer le carénage droit vis à tête.
Poussez le haut du carénage vers le garde-boue avant et pincer le connecteur de câblage de phare pour déconnecter l`ensemble phare du faisceau de câblage avant.
Retirez le carénage extérieur et le phare de la moto. Retirez le pare-brise.
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