Les moteurs Duramax sont une série de moteurs diesel que General Motors a fabriqué pour ses gros camions depuis 2001. Il existe plusieurs versions différentes de ces moteurs, mais ils ont tous un déplacement de 6,6 litres. moteurs Duramax utilisent l`injection directe de carburant, qui ne nécessite pas un contrôleur électronique. La procédure pour la reconstruction de l`injecteur de carburant est généralement le même que pour tous les véhicules équipés d`un moteur Duramax.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- GM outil spécial J-29873
- Les bouchons en plastique pour les conduites de carburant et les injecteurs
- Clé dynamométrique
Ouvrez votre hotte. Débranchez les câbles des bornes négatives des batteries avec une clé à douille. Détachez les clips sur les lignes de carburant aux injecteurs de carburant, et débrancher les lignes des injecteurs de carburant. Supprimer les lignes des injecteurs de carburant de retour de carburant. Branchez les conduites de carburant ouvertes avec des bouchons en plastique pour empêcher les débris de pénétrer dans les conduites de carburant.
Fixer GM outil spécial J-29873 à une clé à douille, et utiliser cet ensemble pour transformer l`injecteur de carburant dans le sens antihoraire. Assurez-vous de saisir la partie de l`injecteur de carburant hex 30 mm pour éviter d`endommager l`injecteur. Retirer l`injecteur de carburant, et couvrir ses extrémités avec des bouchons en plastique.
Remplacer le joint sur l`injecteur de carburant avec un nouveau joint. Installez le nouveau injecteur de carburant au rail de carburant. Fixer l`injecteur de carburant en place en tournant dans le sens horaire avec GM outil spécial J-29873 et d`une clé à douille.
Fixer GM outil spécial J-29873 à une clé dynamométrique, et le couple l`injecteur de carburant à 50 pieds-livres. Retirer les capuchons de protection des conduites de carburant, et raccorder les conduites de carburant à l`injecteur de carburant. Fixer les écrous de fixation pour les conduites de carburant, et les serrer à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique.
Raccorder la conduite de retour de carburant à l`injecteur de carburant, et joindre les clips aux lignes de carburant. Connecter les câbles aux bornes négatives des batteries avec une clé à douille.
