Comment fixer une jauge de carburant défectueux

Accédez à la boîte à fusibles. Consultez le manuel de votre voiture afin de déterminer l`emplacement exact de la boîte à fusibles.

Retirez le couvercle de la boîte à fusibles en utilisant vos mains. Retournez-vous pour voir le schéma pour déterminer le fusible contrôle la jauge de carburant.

Retirez le fusible à la main et de regarder à la lumière pour assurer l`élément ne se décompose pas.

Remplacer le fusible si l`élément est brisé simplement en insérant un nouveau fusible où vous avez tiré le vieux fusible.

Tournez la clé de contact sur la "SUR" positionner et voir si la jauge de carburant fonctionne maintenant. Vous ne devez pas démarrer la voiture.

Insérez deux crochets spéciaux sur les deux côtés du tableau de bord pour libérer le panneau suffisant pour accéder à l`arrière du panneau.

Débranchez tous les fils électriques conduit à l`arrière du panneau manuellement. Cette action est similaire à débrancher un appareil à partir d`une prise murale.

Tirez sur tableau de bord et sur le banc de travail. Avec une loupe et un éclairage suffisant, inspecter l`arrière du tableau de bord pour un circuit de soudure cassé. Ceci est un processus lent et fastidieux. S`il existe un circuit de soudure brisée, vous serez en mesure de voir le point de rupture dans le circuit.

Remplacer le tableau de bord toute en insérant un nouveau tableau de bord, où le tableau de bord vieux avait été. Rebranchez tous les fils électriques conduit manuellement puis enclenchez le nouveau tableau de bord en place avec une poussée rapide en utilisant vos mains.

Consultez le manuel de votre voiture pour confirmer l`emplacement du panneau d`accès au panneau de réservoir de carburant. Si le panneau de réservoir de carburant est situé dans le coffre du véhicule, retirer tous les contenus dans le coffre de la voiture qui comprend la roue de secours et le cric et tous les débris encombré, et la doublure en tissu afin de trouver le panneau d`accès au carburant réservoir. Le panneau de réservoir de carburant est généralement fixé avec 4 à 8 boulons de 10 mm.

Dévissez les boulons avec une clé à cliquet de l`air et 8 à 10mm prises pour retirer le panneau d`accès au réservoir de carburant. Débranchez le faisceau de câblage qui mène à la pompe à carburant d`admission unité d`envoi avec vos mains.

Utilisez le marteau en laiton sur le poinçon en laiton pour desserrer le panneau supplémentaire qui mène directement dans le réservoir de carburant, puis utilisez vos mains pour arrachement complètement le panneau qui comprend l`unité d`envoi.

Prenez l`ensemble de l`unité d`envoi sur le banc de travail pour inspecter. Vous devriez maintenant être en mesure d`identifier visuellement si le flotteur est chargé avec du carburant et de voir la fracture si elle existe. Le flotteur ressemble et fonctionne comme une balle de ping-pong dans l`eau.

Pour confirmer que cela est le problème, fixer la nouvelle unité d`envoi du faisceau de câblage et placez la clé dans la position - déplacer flotter haut et en bas - la jauge de carburant devrait monter et descendre.