fusibles haute ampérage, appelé plus précisément les liens fusibles, venir sous plusieurs formes différentes. Depuis de nombreuses années les constructeurs automobiles américains ont utilisé un fil trompeusement simple. Il semble être un fil électrique ordinaire, mais il a été conçu pour brûler dans la moitié en cas de court-circuit majeur. Très tôt, les véhicules fabriqués à l`étranger ont choisi d`utiliser une approche plus coûteuse - un, à haute intensité fusible autonome. Il ressemble à un fusible ordinaire plug-in-pull-out, mais ce n`est pas, et qui mène à la confusion.
Choses que vous devez
- Clé-set
- 1/4-inch prise ensemble
Retirer le fusible 80 ampères situé à côté de la batterie. Ce circuit 4-Runner est conçu pour protéger les composants de charge, y compris l`alternateur, le régulateur et la batterie. Par exemple, le fusible sautera si des câbles de démarrage ne sont pas correctement installés, renversant par inadvertance la polarité de la batterie. Tirez le couvercle inférieur hors du fusible et de localiser deux boulons. Desserrez mais ne pas enlever les deux vis.
Retirer le fusible et du porte-fusible. Deux dents fendues sont construites sur le fusible et conçus pour glisser sur les boulons qui maintiennent solidement le fusible en place.
Installez le nouveau fusible de 80 ampères et la guider sur les boulons. Serrer les boulons et assurez-vous qu`ils soient bien serrés. Librement équipée en place va provoquer un arc, un échauffement excessif, la fonte des isolateurs et conduire à une défaillance électrique.
