Comment régler un e-frein mazda 3

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  • Conseils & avertissements
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    La Mazda 3 est équipé d`un système à 4 roues motrices frein à disque qui comporte un actionneur mécanique, intégré dans les étriers de frein arrière, pour le réglage de l`ensemble e-frein. Cette fonction étend le piston de l`étrier lorsque le levier e-frein est tiré pour assurer le dégagement des patins de frein et la fonction e-frein. Un réglage initial du câble e-frein peut être nécessaire en plus des procédures normales de service pour compenser l`usure normale du câble.

    Choses que vous devez

    • Cales de roue
    • jack étage
    • Jack se
    • jeu de Socket
    • Placez des cales de roue devant et derrière le pneu avant droit. Soulever la roue arrière gauche à l`aide du cric positionné sur le point de levage renforcé trouvé le long du bord inférieur du corps de la Mazda en face de l`ouverture de la roue arrière. Glissez une béquille sous le sous-châssis arrière pour assurer la sécurité supplémentaire.




    • Localisez le petit couvercle d`accès d`ajustement en plastique à l`arrière de la console centrale. Soulevez-le hors de la console à l`aide d`un petit tournevis pour avoir accès à l`écrou de réglage situé en dessous.

    • Soulevez le levier e-frein jusqu`à ce qu`il clique sur trois à cinq fois. Vissez l`écrou de réglage dans le sens horaire jusqu`à ce que les plaquettes de frein serrent étroitement sur le rotor et la roue arrière ne peuvent être filées à la main.

    • Relâchez le levier e-frein et vérifier que la roue tourne maintenant en douceur. Retirer la béquille et abaisser la prise de parole. Retirez les cales de roue et l`essai routier de la Mazda 3 pour vérifier les freins fonctionnent correctement et que le frein de stationnement détient le véhicule lorsqu`il est appliqué.

    Conseils & Avertissements

    • Défaut de supporter le poids du véhicule avec des chandelles tout en travaillant sous elle peut entraîner des dommages du véhicule et des blessures graves.

    AUTRES

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