Comment remplacer le démarreur sur un cavalier chevy

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  • Instructions
  • Conseils & avertissements
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    Le moteur de démarreur dans un Chevy Cavalier est le petit moteur électrique qui tourne sur le moteur lorsque vous tournez la clé. Il utilise beaucoup de puissance pour lancer le moteur, et une mauvaise peut nécessiter plus de puissance que votre batterie peut générer. Si le moteur manivelles très lentement ou pas du tout, le problème pourrait être un mauvais démarrage qui doit être remplacé. Le démarreur est situé à l`intérieur du corps d`étranglement du moteur, qui est placé juste à côté de la colonne de direction. Il doit être séparé de la pile pour être enlevé et remplacé.

    Choses que vous devez

    • Remplacement clé starterRatchet

    Instructions

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      Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Réglez le câble de côté où il ne peut pas toucher accidentellement le terminal.

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      Retirez le conduit d`admission d`air du corps de papillon. Ceci est le tube ou tuyau de raccordement du système d`admission d`air de la voiture pour le corps de papillon.

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      Retirez les deux boulons sur le démarreur, en commençant par le boulon supérieur. Débranchez tous les connecteurs électriques de fixation du démarreur à la batterie. Retirez le moteur de démarrage du corps de papillon.

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      Installez le nouveau moteur de démarreur dans le corps de papillon. Serrer les boulons selon le moteur de la taille du Cavalier a. Si elle dispose d`un moteur de 2,2 litres, serrer les boulons à 37 pieds-livres sur un NIV 4 voitures et 30 livres-pied pour un VIN F. Sur un moteur de 2,4 litres, les boulons doivent être 66 pieds-livres.

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      Branchez les connecteurs électriques du nouveau démarreur. Rattacher l`entrée d`air conduit au corps de papillon. Rebranchez le câble négatif de la batterie et de tester le nouveau démarreur avec le commutateur d`allumage.

    Conseils & Avertissements

    • Si le Cavalier a encore des problèmes de départ, le problème est ailleurs. Les zones probables comprennent la batterie, l`alternateur ou le régulateur de tension (ce qui est généralement dans le module de commande du groupe motopropulseur).

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