Comment remplacer un joint d`étanchéité de la pompe sur un lave-vaisselle maytag
Lorsque vous remarquez une fuite d`eau sous votre lave-vaisselle, vérifiez où l`eau vient. Si les tuyaux ou la pompe…
Dommages à la pompe de lave-glace de pare-brise sur votre 626 se produit le plus souvent de l`eau en contact avec sa connexion électrique et de provoquer un court-circuit. Une fissure dans le réservoir de liquide de lave-glace est généralement le coupable. Conduire à travers de grandes étendues d`eau alors qu`il pleut ou juste après peut éclabousser l`eau dans le train d`atterrissage et de causer des dommages à la pompe, aussi. La pompe de lave-glace sur les Mazda 626 se monte contre le pare-feu juste au-dessous du réservoir de liquide de lave-glace. Vous pouvez remplacer la pompe à la maison avec quelques outils en 30 minutes ou moins.
Tirez le levier de déverrouillage du capot et soulevez le capot sur votre 626.
Desserrer et retirer le câble négatif de la batterie à partir de son poste sur la batterie avec une clé à douille. Pour identifier lequel des deux câbles reliés à la batterie est le négatif, cherchez un petit signe moins sur le dessus du boîtier de la batterie à côté du câble. Le câble doit être noir. Une fois que vous avez supprimé le câble, utilisez un rouleau de ruban électrique pour envelopper la borne métallique à l`extrémité du câble, puis le placer loin de la batterie.
Faites glisser un bac de récupération sous la voiture directement en ligne avec le réservoir de liquide de lave-glace. Ouvrez le bouchon de remplissage du réservoir de liquide lave-glace. Atteindre le bas sous le réservoir et sentir pour un tuyau en caoutchouc relié à la sa partie inférieure. Tirez le tuyau hors du réservoir et permettre à tout liquide lave-glace restant à écouler dans la casserole.
Débranchez le petit fil de puissance push-on à partir du réservoir en le tirant hors de sa connexion.
Retirez les deux vis de fixation sur le côté gauche du réservoir et soulever le réservoir de la voiture. Placez les deux boulons dans votre poche pour la garde et réglez le réservoir sur le côté de la zone de travail.
Débrancher la fiche du faisceau de câblage relié à la pompe de lave-glace à la main, puis se tortiller la pompe loin du pare-feu pour le libérer. La pompe n`a pas de boulons de fixation au pare-feu. Elle est maintenue en place par une grande bague en caoutchouc qui se monte sur un embout du côté de la pompe. Votre nouvelle pompe de lave-glace viendra avec un nouveau œillet et le tuyau de fluide, de sorte que vous ne devez pas enregistrer soit à partir de l`ancienne pompe.
Fixer le tuyau de fluide et œillet à votre nouvelle pompe de lave-glace si elle n`a pas déjà pré-assemblé. Monter la nouvelle pompe en position sur le pare-feu et se tortiller tout en poussant vers l`intérieur jusqu`à ce que vous le voyez bien en place contre le pare-feu. Branchez le faisceau de câblage de retour à la hauteur.
Insérez le réservoir de liquide vers le bas dans la position prête pour le montage. Avant de retourner ses boulons de montage, rebranchez le tuyau en caoutchouc de la pompe vers le mamelon sur le fond du réservoir. Le tuyau pousse simplement en arrière sur - sans outils.
Rebranchez le câble d`alimentation push-on au réservoir de fluide et le fil à la fois des vis de fixation du réservoir à la main. Réglez votre clé dynamométrique d`entraînement 1/4-inch à 60 in-lbs. et serrez complètement à la fois des boulons.
Retirez le ruban adhésif sur la borne négative de la batterie. Branchez le câble de retour à la batterie et serrer la vis à la main jusqu`à ce que serré. Réglez votre clé dynamométrique d`entraînement 3/8-inch à 12 lb-pi. et fixer le câble à la batterie. Remplir le réservoir de liquide lave-glace et vérifier le fonctionnement de la pompe de lave-glace.
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