Comment changer la courroie serpentine dans un ford ranger 2001
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La serpentine ceinture Honda Civic contrôle une variété de composants dans le moteur d`un véhicule, en commençant par le vilebrequin, l`alternateur, la pompe à eau, pompe de climatisation et la direction assistée. Lorsque le moteur tourne la poulie de vilebrequin tourne et entraîne la courroie en serpentin les autres composants. Mais lorsque la ceinture devient vieux, il commence à s`effilocher et étirement et doit être remplacé. La ceinture est maintenue serrée avec le tendeur de courroie automatique, que vous pouvez manœuvrer pour travailler sur la ceinture.
Parc de la Honda Civic dans un endroit plat et mettre le frein de stationnement. Soulevez le capot.
Utilisez la clé à molette pour déconnecter les câbles de la batterie afin que vous puissiez travailler sur le moteur sans crainte de problèmes électriques qui se produisent.
Repérez le tableau de configuration de la ceinture de serpentine sur la couverture de carénage du ventilateur du radiateur. Cela vous permet de voir comment la bande est acheminée à travers les différents composants du moteur. Elle varie en fonction de ce modèle de Civic que vous possédez. Reportez-vous à ce schéma pour le bon acheminement de la ceinture après ajustements.
Tenez-vous devant le véhicule et localiser le tendeur de courroie sur la gauche, côté de l`alternateur. Trouver le boulon qui dépasse du tendeur de courroie. Faites correspondre une prise de taille appropriée à la tête de boulon.
Fixer la prise à la barre de coupe à cliquet. Insérez la douille sur l`extrémité du boulon. Appliquer un effet de levier dans le sens indiqué sur le schéma de routage de ceinture pour desserrer le galet tendeur et régler la tension de la courroie.
Retirer la courroie de la poulie avec le tournevis à tête plate, puis faites-le glisser hors des autres poulies du système. Relâchez la pression sur le tendeur lentement pour éviter les blessures.
Route de la nouvelle courroie dans les poulies dans la Honda Civic. Commencez avec la poulie de vilebrequin et de travailler votre chemin à travers les autres poulies dans le moteur. Reportez-vous au tableau de configuration de ceinture pour un routage correct.
Faire en sorte que les rainures à l`intérieur de la nouvelle courroie correspondent aux rainures de la poulie. Placer un petit morceau de ruban adhésif sur chaque poulie pour maintenir la courroie en place pendant que vous travaillez votre chemin à travers. Laissez le galet tendeur pour le dernier.
Appliquer une pression avec la barre de coupe rochet pour le tendeur de courroie automatique pendant quelques secondes jusqu`à ce qu`il libère la tension.
Faites glisser la nouvelle courroie en place avec le tournevis à tête plate et relâchez lentement la pression sur le galet tendeur jusqu`à ce qu`il serre la ceinture de serpentine.
Retirez les morceaux de ruban adhésif, rebrancher la batterie et démarrer le véhicule. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour laisser le tendeur de courroie automatique ajuster la courroie serpentine.
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