La pompe à carburant est un élément clé de votre véhicule. Il pompe le carburant du réservoir de gaz vers le système d`injection ou du carburateur carburant. Si elle ne fonctionne pas correctement, est ni votre véhicule. Souvent, si les particules de saleté ou de rouille entrent dans la conduite de carburant, ceux-ci peuvent obstruer le filtre de la pompe à carburant. Les véhicules à 100.000 miles ont tendance à avoir des problèmes de pompe à carburant en raison de l`âge, et vous aurez besoin d`un remplacement de la pompe à un moment donné. Une autre chose à surveiller est de laisser votre niveau de gaz deviennent trop faibles. Cela peut affecter la durée de vie de votre pompe à carburant, puisque le gaz est nécessaire pour le refroidissement dans certains modèles.
Maintenir votre filtre à carburant selon le manuel du propriétaire. Un filtre de la pompe de carburant bouché est une cause fréquente de problèmes. Si votre voiture grésille à des vitesses élevées, ou ne démarre pas du tout, vous devrez peut-être remplacer le filtre, qui est généralement situé juste avant ou après votre pompe à carburant, parfois les deux. Si elle a l`air propre et que vous avez remplacé le temps recommandé, vous pouvez avoir une fuite, par opposition à un filtre encrassé.
Vérifiez le bouchon de gaz pour les fuites, puis retirez-le. Assurez-vous que vous regardez aussi au niveau du réservoir de gaz et des conduites de carburant menant du réservoir au moteur à excluez fuites là. Utilisez votre nez. Gas a une odeur distincte, et vous pouvez parfois flairer la source d`une fuite.
Tournez la clé de contact sur le dernier clic avant de démarrer votre voiture. Vous devrez peut-être utiliser un ami pour cette partie. L`idée est d`écouter à votre réservoir de gaz pour la pompe à carburant pour lancer le. La plupart des voitures d`aujourd`hui ont la pompe à carburant dans le réservoir de gaz. Lorsque le bouchon de gaz est éteint, vous devriez entendre un bruit de ronflement pendant quelques secondes à venir de l`intérieur. Si vous n`entendez rien, il est fort à parier que la pompe à carburant ne soit pas un coup de pied sur.
Localisez la boîte à fusibles si votre pompe à carburant n`a pas allumer. Il est souvent situé sous le tableau de bord du côté du conducteur ou du passager. Un fusible brûlé-out pourrait être le coupable. Si le fusible de la pompe est grillé, le remplacer devrait résoudre votre problème. Si non, vous aurez besoin pour accéder à votre pompe à carburant pour vérifier manuellement.
Retirez le panneau d`accès du réservoir de gaz si vous êtes assez chanceux pour avoir un. Cela vous permettra d`obtenir à la pompe de carburant sans retirer le réservoir de gaz. Sinon, laissez tomber le réservoir afin que vous puissiez atteindre la pompe à carburant.
Trouver connecteur électrique de la pompe à carburant et vérifier la tension. Assurez-vous également que la pompe est mise à la terre. Si les deux mesures sont normales, mais la pompe reste de carburant ne tourne pas, la pompe est susceptible cassé et devra être remplacé.
