La Ford Mustang 1968 a comporté un seul interrupteur des feux de freinage à commande mécanique monté sur le côté de la pédale de frein. Comme la pédale est enfoncée, un ressort lourd dans le centre de l`interrupteur compresse. Cette compression active un seul faisceau de câblage qui se branche sur le commutateur, qui éclaire alors les feux arrière. Un interrupteur défectueux est généralement causé par des contacts électriques corrodés. À l`occasion, les rouilles de ressort en métal et ne parvient pas à déclencher les contacts électriques. Heureusement, les commutateurs de frein de rechange sont disponibles pour la Mustang 1968, et l`installation est assez simple.
Choses que vous devez
- Pinces
Déconnecter le câblage du côté de l`interrupteur. A noter que chaque fil se connecte à un seul connecteur. Tirez le connecteur hors du commutateur.
Sertir les deux extrémités de la goupille avec des pinces. La goupille se trouve à côté du commutateur de freinage sur l`ensemble de pédale de frein.
Tirer la goupille hors du côté de l`assemblage de pédale de frein avec une pince pour accéder à la tige de poussée métallique qui fait saillie à travers le pare-feu.
Faites glisser le poussoir métallique hors de l`ensemble de la pédale de frein pour accéder à une rondelle de plastique.
Faites glisser la rondelle en plastique hors du côté de l`interrupteur.
Faites glisser le commutateur de frein hors de l`ensemble de la pédale de frein.
Faites glisser le nouveau commutateur de frein sur l`ensemble de la pédale de frein.
Faites glisser la rondelle en plastique sur le côté de l`interrupteur.
Faites glisser le poussoir métallique sur l`ensemble de la pédale de frein.
Faites glisser la goupille dans son trou sur le côté de l`ensemble de la pédale de frein.
Pliez les deux extrémités de la goupille à part avec des pinces pour fixer le commutateur et le poussoir métallique en place.
Appuyez sur le connecteur de câblage sur le commutateur de frein.
