Un filtre mal de carburant restreint le carburant nécessaire pour le moteur de votre F150 afin de fonctionner correctement. symptômes Reconnaissable d`un filtre mauvais ou pas de carburant comprennent pulvérisation du moteur et le calage continu lors de tentatives de démarrage. Ford Motor Company vous recommande de remplacer le filtre à carburant sur 1993 F150 tous les 15000 mile ou tous les 15 mois qui vient toujours en premier. Bien que ce soit leur recommandation, vos conditions de conduite particulières et la qualité du carburant que vous utilisez peut endommager le filtre à carburant au préalable. Remplacement du filtre à carburant vous devrait prendre 30 minutes pour le faire avec les outils appropriés. Le filtre sur votre moteur EFI monte dans le camion au milieu du châssis latéral du rail du conducteur.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- Ruban électrique
- 2 blocs de roues
- Vérin hydraulique
- position 2 jack
- Boutique rag
- Ford outil n ° T82L-9500-AH
- une pince de verrouillage de 6 pouces
- 2 bouchons de ligne de carburant
Retirez le bouchon de carburant sur le F150 lentement à dépressuriser le réservoir de gaz. Ouvrez la porte du conducteur, retirer le couvercle du panneau de fusible et situé le fusible de la pompe à carburant. Retirez le fusible puis démarrer le moteur. Le camion freinera une fois tout le carburant disponible est utilisé, en revivant efficacement la pression du système de carburant.
Essayez de redémarrer le moteur trois fois supplémentaires. Chaque fois que détiennent la clé de contact dans la position de départ de quatre secondes. Ne pas pomper la pédale de gaz. Coupez le contact et retirez la clé.
Soulevez le capot et utiliser une clé à douille pour débrancher le câble négatif de la batterie. Enroulez le terminal sur le câble de la batterie complètement avec du ruban électrique, puis positionner le câble loin de la batterie.
Fermement placer un bloc de roue à l`avant des deux roues avant, puis soulever le camion à l`arrière avec un vérin hydraulique.
Placer une béquille sur le côté gauche et à droite du camion, sous le châssis. Levez les bras de support sur le vérin se tient à égale hauteur, puis abaisser le vérin hydraulique pour permettre la prise va de soutenir pleinement l`extrémité arrière du camion.
Nettoyez toutes les saletés hors du filtre à carburant, ainsi que les deux lignes de carburant qui lui sont connectés avec un chiffon d`atelier. Ne pas utiliser un objet pointu ou pointu pour enlever la saleté sur les conduites de carburant. S`il y a la saleté tenace, dur et croustillant à les utiliser une petite quantité d`eau pour humidifier la saleté.
Débrancher la conduite de carburant à partir d`une extrémité du filtre en utilisant l`outil de ligne de carburant T82L-9500-AH. Placez l`outil sur le mamelon sur le filtre à carburant et pousser vers le bas dans le raccord à connexion rapide. Ensuite, tirez la ligne de carburant directement depuis le filtre à carburant et brancher rapidement la ligne avec une fiche de ligne de carburant. Répétez cette étape pour supprimer la ligne de carburant à partir de l`autre extrémité du filtre. Si vous ne disposez pas de l`outil de ligne de carburant, une paire de pinces de verrouillage de 6 pouces peut être utilisé pour éliminer les lignes de carburant, à la place. Placez la pince autour du mamelon sur le filtre à carburant et comprimer uniformément l`onglet ronde sur le raccord rapide pour enlever la conduite de carburant. Si vous ne compressez l`onglet rond uniformément, vous ne serez pas en mesure de supprimer la ligne de carburant.
Retirez l`ancien filtre à carburant simplement sauter hors de la pince de retenue sur le rail de cadre. Installez le nouveau filtre à carburant en inversant cette étape tout en veillant à la flèche sur les points de filtre vers le moteur.
Débrancher et de remettre en place les conduites de carburant, une à la fois, le filtre à carburant. Les conduites de carburant juste pousser à droite sur le mamelon sur le filtre. Vous entendrez un petit clic engageante pour vous laisser savoir chacune des lignes de carburant est bien en place et verrouillé en place.
Soulever l`extrémité arrière du camion avec votre vérin hydraulique, retirer les deux chandelles puis abaissez le camion vers le sol. Placez le bouchon du réservoir sur toute sécurité puis retirez les deux blocs de roues des pneus avant.
Réinstaller le fusible de la pompe à carburant et remettre le couvercle sur votre panneau de fusibles. Retirez le ruban isolant sur le câble négatif de la batterie, puis fixer le câble à la batterie. Tournez la clé de contact dans la position "RUN" et attendez quatre secondes, puis coupez le contact. Pour ce faire, six fois plus pour permettre à la pression de carburant à construire avant de commencer effectivement le moteur. Avec le moteur en marche vérifier les conduites de carburant sur le filtre pour les fuites. Prenez le F150 pour un essai routier dans le quartier avant de le sortir sur la route ouverte.
