2000 Alternateur retrait v6 accord
L`alternateur sur votre 2000 Accord V6 peut sembler presque impossible à enlever sans démonter plusieurs composants…
Le processus de remplacement de l`alternateur sur la 1994 Nissan Sentra nécessite un peu plus de travail que d`un travail de base de remplacement de l`alternateur. L`alternateur contrôle du système de charge du véhicule - il maintient la batterie chargée et tous les composants électriques de travail. Sans l`alternateur, le moteur de la Sentra ne serait pas la manivelle et les lumières ne fonctionnerait pas.
Garez 1994 Nissan Sentra sur une surface plane et ouvrir le capot.
Retirez le câble négatif de la batterie de la borne négative de la batterie avec une clé à molette. La borne négative de la batterie aura un symbole (-) apposé sur la batterie au-dessus de la borne négative de la batterie.
Localiser le tendeur de courroie en serpentin à l`avant du moteur. (La bande devra être retirée de la poulie d`alternateur avant de l`alternateur peut être tiré hors du compartiment moteur. Le tendeur présente un bras de ressort et une poulie).
Tourner le tendeur dans le sens antihoraire avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et un socket. Faites glisser la courroie de la poulie de l`alternateur. Laissez la ceinture pendre, mais ne laissez pas la ceinture se détache des autres poulies.
Repérez les trois connecteurs de fils à l`arrière de l`alternateur. Deux des connecteurs de fils sont branchés à l`arrière de l`alternateur, et l`autre connecteur de fil est maintenue par un écrou. Débranchez les deux connecteurs de fils et dévisser l`autre connecteur de fil avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et un socket. Placez les écrous et les boulons dans un petit récipient pour la garde.
Retirez les deux vis de la face avant du support d`alternateur avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et un socket. Mettez les deux boulons du support avant dans le petit récipient.
Jack l`avant de 1994 Nissan Sentra et faites glisser les chandelles sous le châssis de la voiture derrière chaque pneu avant. Abaissez lentement la voiture sur les stands. Examiner les chandelles pour assurer que la Sentra est assis en toute sécurité au-dessus des stands.
Repérez les deux boucliers d`éclaboussure sous le moteur, derrière l`arrière de la roue avant du côté conducteur. L`un des pare-éclaboussures est fixé sur l`entretoise transversale du métal sous le côté conducteur du moteur-l`autre est reliée à la roue du côté du conducteur puits. Retirez les boulons des boucliers anti-éclaboussures avec le cliquet et une douille. Tirez les boucliers d`éclaboussure de la route et les mettre sur le côté.
Regardez à travers le trou de protection contre les éclaboussures et de localiser les deux vis inférieures de fixation alternateur du support. Enlevez ces deux boulons avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et douille.
Retour à la partie supérieure du moteur et soulever avant et en arrière sur l`alternateur avec la barre de levier pour desserrer l`alternateur du support d`alternateur. Tirez l`alternateur sur le support d`alternateur avec vos mains et réglez l`ancien alternateur sur le côté.
Faites glisser le nouvel alternateur dans le support d`alternateur. Ramper sous la Sentra et aligner les deux trous d`alternateur inférieurs avec les deux trous du support inférieur. Visser les deux boulons inférieurs dans l`alternateur et les serrer avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et douille.
Installez l`un des boucliers anti-éclaboussures retour à l`accolade de croix en métal sous le côté conducteur du moteur. Installez l`autre anti-éclaboussures pour la roue du côté du conducteur ainsi. Serrer les boulons du bouclier splash avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et douille. Jack la Sentra arrière et enlever le cric. Abaisser le Sentra au sol.
Retour à la partie supérieure du moteur et branchez les deux connecteurs de fils arrière dans l `arrière de l`alternateur. (Les bouchons sont de tailles différentes de sorte que chaque connecteur n`adapter la prise qu`il a été conçu.) Mettez l`autre fil de retour sur le goujon et visser l`écrou à nouveau. Serrer l`écrou vers le bas avec la clé à cliquet et la douille.
Tourner le tendeur contre courroie serpentine aiguilles d`une montre à nouveau et faites glisser la courroie arrière sur la poulie de l`alternateur avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et douille.
Mettez le câble négatif de la batterie en arrière sur la borne négative de la batterie et serrer avec le cliquet et la douille. Faire tourner le moteur pour faire en sorte que l`alternateur fonctionne correctement.
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