La Ford Windstar était minivan principale de Ford Motor Company pour l`année modèle 2000. Comme avec tous les modernes de l`ère des véhicules Ford, le Windstar repose sur un ensemble d`alternateur pour fournir de l`énergie électrique pour les accessoires et la gestion du groupe motopropulseur différents systèmes de la mini-fourgonnette tandis que le moteur est en marche. Si le générateur interne ou un régulateur de tension externe doit échouer sur la Windstar, vous devez remplacer l`ensemble de l`alternateur afin de continuer à tirer le meilleur parti de la fourgonnette. Toute personne ayant de base auto-réparation des compétences peut remplacer l`alternateur sur une Ford Windstar 2000 à environ une heure.
Choses que vous devez
- 2 rampes
- 2 cales de roue
- Clé de batterie
- outil de tendeur de ceinture
- jeu de Socket
Roues motrices avant de la Windstar sur les rampes, le frein de stationnement et caler les roues arrière en plaçant les cales sur le terrain directement derrière les roues.
Ouvrez le capot et débrancher l`extrémité négative du câble de batterie de la borne négative de la batterie en utilisant la clé de la batterie. Déplacer l`extrémité du câble sur le côté où il ne peut pas communiquer avec la batterie jusqu`à ce que vous reconnectez.
Trouver le diagramme de bande-routage, appliqué à la virole du ventilateur, et l`utiliser pour localiser le tendeur de courroie et l`alternateur. Déplacer le tendeur de courroie de la courroie serpentine avec l`outil tendeur de courroie, puis poussez la ceinture de côté que vous vous déplacez lentement le tendeur en place.
Déplacer la courroie serpentine de la poulie d`alternateur à la main. Déverrouiller le fil de terre de l`alternateur de l`arrière de l`alternateur en utilisant le jeu de douilles. Vous devrez peut-être ramper sous la Windstar pour atteindre l`arrière de l`alternateur, en fonction de votre taille physique et la dextérité.
Débranchez le faisceau de câblage à l`arrière de l`alternateur, puis déverrouillez l`alternateur du moteur avec le jeu de douilles. Tirez l`alternateur loin du moteur à la main et tirez sur le moteur bien du fond. Comparer les anciens et les nouveaux alternateurs pour vous assurer qu`ils sont physiquement identiques.
Mettez le nouvel alternateur en position et visser les boulons à la main. Serrer chacun vers le bas avec le jeu de douilles. Connecter le câblage de l`alternateur harnais à la main, puis visser le fil de terre à l`alternateur en utilisant le jeu de douilles.
Rebranchez l`extrémité négative du câble de batterie à la borne négative de la batterie avec la clé de la batterie.
Enveloppez la courroie serpentine autour de poulie d`alternateur de la même manière qu`il était avant l`enlèvement, puis déplacez le tendeur de courroie de côté avec l`outil tendeur de courroie. Maintenir la courroie à la poulie du tendeur de courroie et déplacer lentement le tendeur en position. Retirez l`outil et fermer le capot.
Déplacez les cales de roue et conduire le Windstar au large des rampes
