Comment désactiver le système d`alarme sur une 1995 jeep grand cherokee

Le système d`alarme sur votre Jeep Cherokee 1995 agit comme un moyen de dissuasion contre le vol, en gardant serait-être des criminels de voler votre véhicule. Le système d`alarme de Jeep souffre parfois de fausses alarmes, cependant, et vous souhaitera peut-être désactiver l`alarme. Ayant aller quand il est indésirable peut être gênant. Pour éviter que l`alarme d`aller hors de l`avenir, vous devez savoir comment désarmer complètement le système.

Choses que vous devez

  • Pinces coupantes
  • Pinces à dénuder
  • Fil de terre
  • Clé à douille
  • jeu de Socket
  • 3-way connecteur de fil / colleuse
  • connecteur de fil rond
  • Pince à sertir
  • Insérez la clé de contact dans la serrure de la porte du côté du conducteur.

  • Tournez la clé vers la gauche, puis à droite. Cela désarmer l`alarme (si elle va off).




  • Ouvrez le capot et débrancher la borne négative de la batterie en dévissant l`écrou sur la borne négative de la batterie serre-câble et en soulevant le serre-câble hors du terminal.

  • Localisez le fil violet / jaune sous le panneau latéral de lancement du conducteur. Ceci est le fil usine alarme de désarmement.

  • Couper le fil de désarmement d`alarme d`usine avec un coupe-fil, puis dépouiller environ un demi-pouce de gainage des deux extrémités du fil. Ensuite, dépouiller un demi-pouce du fil de terre en utilisant une pince à dénuder.

  • Placez les trois sections de fil exposées dans un connecteur de fil à 3 voies et sertir le connecteur pour fixer tous les fils ensemble.

  • Dépouiller une section demi-pouce au large de l`autre extrémité du fil de terre, puis tournez l`extrémité du fil et de l`insérer dans un connecteur de fil qui a une extrémité arrondie avec un trou à travers le centre de celui-ci. Ces "Type rondelle" connecteurs sont faits pour être glissé sous un boulon de sorte que vous pouvez fixer le fil comme un fil de mise à la terre. Sertir le connecteur de fil pour fixer le câble au connecteur.

  • Déverrouiller un des boulons sur la pédale morte (la pédale tout le chemin à gauche qui ne bouge pas) et relier le fil à la pédale morte en faisant glisser le boulon de pédale morte à travers le centre du connecteur de fil et re-serrer les morts boulon de pédale.

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