Comment remplacer la pompe à carburant dans un silverado 2000
2000 Chevy Silverado est l`un des véhicules avec la pompe à carburant installée à l`intérieur du réservoir de…
Remplacement de la pompe à carburant d`une Ford Mustang 2000 peut être fait dans un garage de la maison sans outils spéciaux. Parce que ce projet consiste à enlever le réservoir de gaz, de fonctionner en toute sécurité le réservoir aussi près que possible de vider. Avoir un gaz vide peut à portée de main pour maintenir le gaz restant dans le réservoir. Le travail devrait prendre quelques heures.
Relâcher la pression de carburant. Débranchez la pompe à carburant, ou de l`inertie, l`interrupteur dans le coffre. Le commutateur est caché à la vue, mais peut être trouvé sous la moquette. Ce commutateur coupe l`alimentation en carburant du moteur. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu`à ce qu`il arrête. Cela peut prendre de quelques secondes à quelques minutes.
Retirez le câble négatif de la batterie à partir de la borne de la batterie. Ceci élimine les risques électriques potentiels.
Jack la voiture, et le placer sur cric. La prise sera nécessaire plus tard pour enlever le réservoir de carburant. Il est plus sûr d`avoir la voiture sur les stands que sur une prise qui pourrait s`écrouler quand on travaille sous un véhicule.
Utilisez la clé de douilles et douille pour enlever le boulon du support du tuyau de remplissage du réservoir de carburant et les boulons du cou de remplissage. Environ 2000 Mustangs ont un œillet qui doit être coupé pour dégager le réservoir du tuyau de remplissage.
Débrancher les conduites de carburant, conduites de vapeur et le câblage à la pompe à carburant.
Placez un bloc de bois sur le cric sous le réservoir de carburant. Soulever le cric jusqu`à ce que le bois touche le réservoir. Retirez les boulons ou écrous des sangles du réservoir de carburant. Les sangles sont articulées et se balancer hors de la voie. Abaissez lentement le réservoir, et débrancher toutes les lignes trop difficiles à atteindre avant.
Nettoyer la bride de montage de toute saleté ou de débris. Retirer les vis de la plaque de montage.
Tirez sur le mi-chemin de la pompe à carburant. Portée par l`ouverture, et presser les languettes de verrouillage pour retirer la pompe à carburant le reste du chemin. Jeter l`ancien joint torique.
Appliquer une fine couche de graisse lourd au nouveau joint torique de sorte qu`il reste en place lors de l`installation de la pompe à carburant. Insérez une nouvelle pompe à carburant dans le réservoir, assurant que les languettes de verrouillage ont cassé en place. Remplacer les boulons de la plaque de montage, et serrez-les solidement entre 80 et 160 livres-pied.
Remplacer le réservoir de carburant, la reconnexion des lignes déconnecté sur le démontage. Serrer les sangles en toute sécurité. Installez le nouveau œillet de goulot de remplissage, et refixer les vis du cou de remplissage et de tuyaux.
Rebranchez le commutateur d`inertie. Si le bouton de l`interrupteur a sauté, appuyez à nouveau en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Mettez gaz dans le réservoir, et le prendre pour un essai routier.
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