Au fil des ans, Harley-Davidson a trouvé des façons de réduire les coureurs de vibration se sentent sur leurs vélos. La plupart de ces améliorations ont été à la suspension. La plus récente grande amélioration est venue quand la compagnie du moteur passe de fonte pour les supports de moteur en caoutchouc. Les anciens supports utilisés pour briser. Les nouvelles portent simplement, parfois dans un court laps de temps étonnamment. Si votre trajet est de plus en plus rugueuse ou vous remarquez un hochet persistante et inexpliquée, inspecter votre support moteur avant. Si elle est visiblement usé, le remplacer.
Choses que vous devez
- Jeu de douilles de puits standard et profondes
- Jeu de clés polygonales standards
- bar Breaker
- Rochet
- Prise de moto
- jack Scissor
- Petit bloc de bois
- support moteur avant de remplacement
- chiffons propres
- Huile légère
Utiliser un cric de moto pour rendre votre moto complètement verticale et horizontale. Soulevez le pneu avant plus d`un pouce du sol.
Accéder à monter le moteur avant en retirant partiellement le régulateur de tension du cadre. Retirez les deux écrous qui maintiennent le régulateur sur le châssis et la gauche; faisceau de côté. Laissez pendre le régulateur de la droite; faisceau latéral.
Trouver les six boulons supérieurs et inférieurs plaque qui fixent le support du moteur et le châssis. Retirer seulement les trois boulons de la plaque inférieure et le boulon de liaison de stabilisation. Avant de commencer, utilisez un cric de ciseaux et d`un bloc de bois pour soulever le moteur autour &# 188- pouces. Ensuite, utilisez une clé à la case 9/16-inch et douille profonde de puits 9/16 pouces avec une barre de coupe pour briser les deux boulons de la plaque supérieure. Remplacer la barre de coupe avec un cliquet pour terminer la suppression des boulons.
Retirer la plaque supérieure du moteur, puis retirez l`ancien moteur de montage. Vous pourriez avoir à élever légèrement le moteur pour le faire. Ne pas élever plus haut que vous devez.
Essuyez toutes les tôles, le cadre et les surfaces du moteur avec des chiffons propres et l`huile légère. Remplacer les plaques du moteur supérieur et installer monter le nouveau moteur. Remplacer mais ne pas serrer fermement tous les boulons. et retirer Abaisser la prise de ciseaux et le bloc de bois. Serrer les deux boulons de la plaque supérieure d`abord, le boulon de liaison de stabilisation suivante et les trois boulons de plaque inférieure dernier.
Rebranchez la gauche; faisceau de câblage de côté pour le régulateur de tension, et boulonner le régulateur sur le châssis. Abaisser avec précaution le vélo et enlever le cric de moto.
