Straight-tuyauterie d`un échappement peut résoudre plusieurs problèmes avec un échappement sur mesure pour votre voiture. Il est moins coûteux de construire votre propre système, vous pouvez créer un échappement basé sur la performance, et vous pouvez obtenir un meilleur débit à votre système. Moins de flexion et de courbure, la pression inférieure arrière, vous sont susceptibles d`avoir. Construire un échappement de tuyau droite est pas nécessairement un travail techniquement difficile, mais elle exige une certaine connaissance mécanique et les bons outils pour faire le travail vous-même.
Choses que vous devez
- ascenseur de voiture
- un lubrifiant de silicone
- Kit Muffler
- cintreuse
- coupe de roue pour gros tuyau
- Soudeur
- cintres d`échappement
- Peinture résistant à la chaleur
Déterminer la taille correcte du silencieux dont vous avez besoin pour votre taille de véhicule et le type. La capacité du pot d`échappement lui-même est importante pour empêcher le reflux dans le système. La trousse devrait comprendre un pré-silencieux si nécessaire et un silencieux en ligne droite avec un design d`écoulement simple.
Les travaux sur le véhicule dans un garage avec un ascenseur de voiture. Si vous ne disposez pas d`un ou les autres grands outils nécessaires pour ce travail, demandez à quelqu`un qui a un garage si vous pouvez utiliser l`espace ou vous louez un certain temps. Soulever la voiture avec le palan. Vérifiez le système d`échappement existant de près et notez où se trouvent les hangars et les montures. Dessinez votre nouveau système sur une feuille de papier, en veillant à calculer les coudes dont vous aurez besoin pour créer de contourner les mechanicals sur le dessous de la voiture.
Retirez l`échappement existant de votre véhicule. Utilisez un lubrifiant au silicone pour desserrer des pièces avant de retirer les pinces. Dégagez le convertisseur catalytique, mais ne pas le retirer. Cette partie du système est nécessaire pour l`exécution de votre voiture et généralement requis par la loi. Prenez note de tous les cintres ou des pinces qui sont endommagés et doivent être remplacés lorsque vous retirez l`ancien système.
Disposez et couper les sections mandrin de pliage pour votre nouvel échappement. Retour en arrière sous la voiture pour tester-adapter les sections.
Tack-souder le système en même temps. Vérifiez l`ajustement et l`alignement avant de souder définitivement les pièces ensemble. Traiter le métal de la corrosion avec de la peinture résistant à la chaleur si le système ne va pas être en acier chromé ou en acier inoxydable. Un système non traité se corrode si le métal est pas traité d`une certaine façon. Terminer le soudage des sections de tuyau et silencieux ensemble. Montez le système sur le véhicule et le souder en place.
