Comment arrêter cliquant de nouveaux enjoliveurs

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

clés Lug se trouvent souvent sous la roue de secours à l`intérieur du tronc de la plupart des véhicules.

Que votre véhicule neuf ou usagé, tout bruit inhabituel est susceptible d`attirer votre attention. Si votre véhicule fait un bruit de cliquetis et que vous avez déterminé qu`il vient de l`extérieur de l`une des roues du véhicule, un enjoliveur lâche ou mal ajusté peut être à blâmer. Comme la roue tourne vers l`avant en succession rapide, un enjoliveur lâche vibrant sur le pneu, roue ou un autre morceau de enjoliveur peut provoquer un déclic.

Choses que vous devez

Philips tournevis

Clé en croix

Inspecter les quatre roues du véhicule. Il est probable que vous serez en mesure de repérer un enjoliveur cassé presque immédiatement. Un clic peut ne pas toujours être le résultat d`un enjoliveur cassé. Comme vous inspectez les roues, assurez-vous que chaque enjoliveur si solidement fixé, comme un enjoliveur lâche peut-être pas seulement cliquer, il pourrait se briser ou finissent par tomber de la roue.
Serrer les enjoliveurs. Certains enjoliveurs auront besoin d`un tournevis Philips, tandis que d`autres peuvent avoir besoin d`une clé à ergot. Serrer les enjoliveurs à la roue de sorte qu`ils ne sont pas lâches quand vous tirez sur eux. Comme la plupart des enjoliveurs sont composés de plastique, veillez à ne pas trop serrer les enjoliveurs, car ils sont susceptibles de se fissurer sous un stress supplémentaire.
Retirer push-sur enjoliveurs et inspecter l`anneau de rétention en acier et les jambes en plastique de montage pour les fissures. Si un morceau de plastique ont craqué, il est possible, il pourrait être en train de tourner à l`intérieur de l`enjoliveur comme un vêtement serait dans une machine à laver la filature.