Les derniers véhicules Ford Explorer sont vendus avec des systèmes optionnels RADAR d`évitement des collisions, des caméras de sauvegarde et d`autres caractéristiques de sécurité, y compris un capteur de sauvegarde que Ford appelle un système de détection inverse (RSS). RSS émet un signal sonore pour avertir le conducteur des obstacles adjacents au pare-chocs arrière dans certaines circonstances. Problèmes avec le système de RSS peuvent être liés à la vitesse, les types d`objets rencontrés et véhicule add-ons (comme attelages de remorques). Ces types de problèmes peuvent être corrigés par la suite un peu de dépannage.
Réduire la vitesse en marche arrière à moins de 3 mph si le système ne vous avertit pas des objets. Le système n`a pas été conçu pour être utilisé à des vitesses de plus de 3 mph.
Assurez-vous que vous n`êtes pas essayer d`utiliser le RSS dans des environnements qu`il est pas conçu pour si vous continuez à avoir des problèmes. Le système est conçu pour plat, lot de type parking conduite. Elle ne fonctionnera que dans le sens inverse, et peut ne pas fonctionner sous la pluie ou la neige. Les grands objets fixes et sont détectées mieux. Les objets qui sont angulaires, petite, à proximité du sol ou mobile peuvent ne pas être détectable au système.
Retirer des supports à vélos, porte-chasse et autres accessoires de la remorque comme si le RSS crée de fausses alarmes. Le système détecte l`engrenage d`attelage de remorque. Désactiver le système en utilisant la commande dans le système d`alarme du tableau de bord lors du remorquage ou en utilisant un appareil d`attelage. Faites défiler jusqu`à ce que vous trouviez le paramètre.
