Comment remplacer le pare-chocs sur un 4runner toyota
Si l`avant ou pare-chocs arrière sur votre Toyota 4Runner a été endommagé lors d`une collision, vous devez…
Les constructeurs automobiles conçoivent et construisent efficacement. Alors que certaines voitures et les camions peuvent être hors de prix en fonction de la "métier" que le fabricant inclut, chaque modèle a des instructions spécifiques pour le retrait et le remplacement des composants majeurs, y compris les parties du corps. Un pare-chocs avant qui doit être retiré du reste du corps n`a besoin que de quelques agrafes de corps et vis retirées. Travailler d`un côté à l`autre peut avoir un pare-chocs avant au large et prêt pour l`installation en quelques minutes.
Garez la voiture ou un camion dans une zone de travail bien éclairé. Soulevez le capot de la voiture et d`examiner les revêtements de protection en plastique sur le radiateur. Pour accéder au pare-chocs avant, enlever le haut bouclier de protection en plastique qui couvre les clips et les vis du pare-chocs à l`avant du véhicule. Conservez les vis et protection en plastique pour la réinstallation lorsque le pare-chocs est retiré.
Les travaux du centre du pare-chocs et de travailler votre chemin vers les deux attaches d`extrémité. Recherchez les vis et les clips du corps qui sont la sécurisation des pare-chocs en place. Desserrer et enlever les vis avec un tournevis ou d`une douille, tout autour du pare-chocs, de haut milieu à bas milieu. Il devrait y avoir environ 12 vis et quatre clips de fixation du pare-chocs en place. les voitures et les camions ancien modèle peuvent avoir quatre boulons qui fixent le pare-chocs sur le châssis du véhicule. La suppression de ces vis et boulons permettra le pare-chocs à enlever lorsque vous avez terminé. Quand un pare-chocs est fixé sous un puits de roue, mais la vis est recouverte, retirez le couvercle du puits de roue de chevauchement, puis retirer la vis.
Relâchez les panneaux pare-chocs de corps du reste des panneaux de carrosserie de l`aile avant et autour des projecteurs. La plupart des parties du corps se assemblent et / ou se chevauchent pour positionner les pièces ensemble. Tirez doucement sur tous les bords du panneau de pare-chocs sous et derrière d`autres parties du corps. Maintenant, la seule chose qui empêche le pare-chocs en place sont les clips du corps de l`usine.
Demandez à un assistant de tenir un côté du pare-chocs pendant que vous manipulez l`autre. Les pinces sont maintenues ensemble par gravité ou par encliquetage du côté. Les clips qui sont en même temps que la gravité peut être tiré vers le haut pour la séparation. Le clip (s) qui ont les onglets poussé depuis le côté devra être retiré en tirant sur le pare-chocs loin du clip. Afin d`ouvrir les clips de type latéral, il sera nécessaire de séparer tous les clips de verrouillage par gravité en premier. Déclipser tout le câblage des clignotants qui peuvent être inclus dans le package de pare-chocs. Réinstaller le câblage sur le remplacement de pare-chocs pour maintenir tout l`équipement de sécurité requis pour l`immatriculation des véhicules.
Tirez le pare-chocs loin de la voiture après que toutes les vis et les clips ont été libérés. Si vous trouvez qu`une section du pare-chocs ne veut pas se séparer, cela signifie généralement que deux panneaux de carrosserie sont toujours verrouillés ensemble ou si vous avez raté l`une des vis qui fixent le pare-chocs à la voiture. Vérifier et corriger ce problème en desserer un clip de corps ou de retirer la dernière vis embêtants pour arriver à la fin de ce projet.
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