Comment peindre un bloc moteur en aluminium

Retirer et démonter le moteur du véhicule. Comme le bloc moteur est démonté, identifier les différentes parties qui seront peintes, et les mettre de côté. En raison de la nature du travail à forte intensité de ce processus et les multiples étapes, marcher toutes les parties à travers ce processus simultanément.

Commencez la procédure de nettoyage en ayant le bloc "chaud tanké" par une installation de reconstruction du moteur de bonne réputation. Trempez l`ensemble du bloc moteur dans un réservoir de solvants pétroliers chauds qui ramollir et enlever la saleté et la crasse existante. Bien que différents procédés sont disponibles pour le nettoyage de pièces automobiles en aluminium, beaucoup d`entre eux, comme le sable et de bicarbonate de soude, aura une incidence négative sur les surfaces du moteur en aluminium. Pour cette raison, le nettoyage du réservoir d`eau chaude est la méthode recommandée pour le nettoyage des têtes d`aluminium et des blocs moteurs.

Examiner les parties une fois qu`ils sont propres et refroidir afin de déterminer si le film de pétrole résiduel reste sur la surface de l`aluminium. Ce résidu interfère avec l`adhérence du revêtement au cours du processus de peinture. Si ce film existe, nettoyer les parties une seconde fois. Si aucun film est présent, sauter les deux étapes suivantes.

Protéger toutes les surfaces métalliques lisses qui recevront les joints pendant le réassemblage en les couvrant avec du ruban adhésif et le carton. Les surfaces des joints doivent être lisses, exemptes de débris de peinture et en bon état lorsque le moteur est remonté.

blast Bead tout résidu solvant du bloc moteur et lié "chaud tanké" pièces. Le matériau de projection de billes de verre va polir la surface en aluminium doux et le préparer à recevoir de nouveaux revêtements.

Re-appliquer une nouvelle bande de masquage sur toutes les surfaces du bloc moteur qui recevront des joints lors du remontage. Une partie de la bande peut avoir été endommagé pendant le processus cordon de dynamitage. Appliquer du ruban adhésif sur les ouvertures à toutes les zones internes. La peinture ne doit pas être appliquée aux services joint d`accouplement ou dans les zones internes du bloc moteur.

Peindre les surfaces métalliques nues avec une arme commerciale de pulvérisation et séchage rapide, apprêt à haute température conçu pour l`adhérence à l`aluminium. Premier ensemble de la zone extérieure. Suivez les consignes de sécurité du fabricant tous.

Laisser l`apprêt sécher avant d`appliquer la peinture de finition.

Sélectionnez notés revêtements de finition à haute température qui sont adaptés à l`amorce. Chaque type de peinture est produit pour fournir des performances supérieures pour des conditions spécifiques. Sélectionnez des produits de peinture qui correspondent aux recommandations du fabricant et l`état de fonctionnement du moteur.

Appliquer au moins deux couches de revêtement de finition. Un résultat plus satisfaisant sera obtenu en appliquant plusieurs couches légères de peinture de finition plutôt que d`une application lourde. Laisser sécher complètement.

Enlevez tout le ruban de masquage et inspecter visuellement toutes les surfaces qui ont été protégés. Utiliser un solvant de peinture pour enlever toute peinture en aérosol-dessus ou des revêtements qui ont été appliquées à des surfaces de joint. Pulvérisateur de peinture sur les surfaces de joint provoquera les joints d`étanchéité à l`échec lors de l`utilisation du moteur.