Comment mélanger la peinture à la détrempe pour créer magenta, les tons de jaune et turquoise
Lors de la peinture, il peut être déroutant pour essayer de mélanger et de combiner différentes couleurs de…
Chevrolet dans les années 1950 était certainement pas une mauviette dans la prestation de ses voitures pour les automobilistes dans des couleurs primaires vives. Le début de la décennie a été plutôt ingrat, comme Chevy introduit environ huit couleurs pour ses voitures particulières qui reflètent les années 1940 damé-down style minimaliste guerre-pensée. Lorsque Chevrolet a présenté ses modèles remaniés, en particulier l`ère des coupés sportifs 1955-1957, la palette de couleurs a explosé, non seulement avec des couleurs ensoleillées, mais aussi des systèmes de peinture à deux tons.
Chevrolet a présenté ses nouveaux stylings d`après-guerre en 1948 avec les coupés et les berlines Fleetline et Styline, mais chromé accents et des couleurs vives ne faisaient pas partie du plan. Lorsque General Motors principaux stylistes Harley Earl a commencé à contempler l`élargissement du concept de tailfins arrière de la Cadillac à cols bleus les voitures Chevy de GM, l`approche de la présentation des couleurs changerait. Toutefois, pour 1950, des options de couleur étaient basiques au mieux. Les modèles 1950 sont venus à Oxford Maroon, Grecian Gray, Crystal Green, Mist Vert, Rodeo Beige, Falcon Gray, Empire Rouge, Bleu Windsor et Midnight Cream.
Quelle différence faites cinq ans. Chevrolet a sorti les arrêts dans les offres de couleurs extérieures, principalement en raison de la grande poussée de commercialiser ses modèles 1955 restyled. Les 1955 voitures Chevy complètement cassé loin des stylings d`avant-guerre de défenses bulbeuses, capots et élevés rooflines arrondis, avec flattent panneaux de carrosserie et capots, ailes sculptées et rooflines plus minces. La ceinture de caisse chromée était une lance qui s`étendait de la pointe de l`aile avant du point médian de la porte, puis a continué avec une seconde, inférieure lance de chrome qui a pris fin à la fin de l`aile arrière. La conception a fait de 1955 mûrs pour DuPont et Ditzler laque à deux tons schémas de peinture, y compris les couleurs métalliques qui a comporté des paillettes métalliques dans la base, couleur unie. Les couleurs pour 1955 étaient Shoreline Beige, Ombre gris métallisé, bleu glacier métallisé, Seamist vert, Neptune vert métallisé, Regal Turquoise métallisé, Skyline Bleu, Cuivre Bordeaux métallisé, Corail Gypsy, Rouge Automne, Bronze Metallic, Inde Ivoire, Harvest Gold, Cashmere Bleu, Navajo Tan Metallic and Dust Rose Matalli-Chrome.
Pour 1957, Chevrolet a offert pas moins de 15 schémas de peinture deux tons. Upper / combinaisons du bas du corps inclus Larkspur Bleu sur Port Bleu, Inde Ivoire sur Tropical Turquoise, Vert Surf sur Highland Green Imperial Ivoire sur Dusk Perle. Chevrolet a également adapté les roues en acier avec la couleur du bas du corps. Chevrolet a tenté de commercialiser certains des couleurs plus vives, comme Turquoise, bleu et jaune pour le marché féminin.
Tout aussi important que les couleurs du corps extérieur était le tissu intérieur correspondant. Les acheteurs pouvaient commander le tissu intérieur et de l`assiette des sélections pour faire correspondre les couleurs du corps extérieur, un nouveau concept pour l`époque. Les modèles Bel Air 1957, par exemple, en vedette sièges Turquoise vinyle léger avec tissu noir ou des combinaisons rouges et noires en tissu. Tous les sièges en vinyle sont disponibles dans des combinaisons de motifs bleus clairs et foncés, entre autres couleurs. tops convertibles correspondent également les corps avec des couleurs comme ivoire, noir, vert moyen et ivoire.
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