Désassemblage est la première étape de toute restauration automobile. le démontage total est important parce que chaque partie doit être inspecté individuellement pour déterminer si elle peut être réutilisée ou doit être remplacé. Désassemblage permet également le restaurateur de nettoyer complètement la voiture et correctement montés de façon à réduire au minimum les dommages accidentels. En 1969, Ford Mustang était seulement quatre ans et de 1969 Mustang utilisé un grand nombre des mêmes composants que la première Mustang. La Mustang a continué de compter sur un processus d`assemblage simple, ce qui rend le démontage assez simple.
Choses que vous devez
- Clé
- Couteau tout usage
- Clé à douille
- tournevis cruciforme
- Jack
Soulevez le capot et enlever les quatre boulons qui fixent l`arrière de la hotte aux deux charnières de capot avec une clé. Soulevez le capot hors de la Mustang avec l`aide d`un assistant.
Retirez le pare-chocs avant en enlevant les boulons de fixation par le dessous du pare-chocs avec une clé et en tirant sur le pare-chocs hors de ses supports.
Retirez le panneau avant cantonnière. Le panneau de cantonnière est le panneau métallique en dessous du pare-chocs avant. Atteindre sous le cantonnière et débranchez le câblage pour les clignotants de faisceau principal de la voiture. Retirez les boulons qui maintiennent le panneau de cantonnière en place avec une clé, puis abaissez le panneau de la voiture.
Retirez les boulons qui fixent les ailes de la voiture avec une clé, puis soulevez les ailes hors de la voiture. Notez que chaque aile a un seul boulon situé sous l`aile, juste derrière le pneu avant.
Retirez les boulons qui fixent chaque charnière de porte au châssis de la voiture avec une clé, puis soulevez les portes hors du corps. Notez que les portes sont très lourdes et peuvent nécessiter l`aide d`un assistant.
Ouvrez le couvercle du coffre et enlever les quatre boulons qui fixent le dos du couvercle du coffre aux deux charnières du tronc avec une clé, puis soulevez le couvercle du coffre hors de la voiture.
Retirez les boulons qui maintiennent le pare-chocs arrière en place avec une clé et tirent le pare-chocs hors de la voiture. quatre boulons de fixation du pare-chocs doivent être accessibles à partir de l`intérieur du coffre.
Couper à travers le coupe-froid qui entoure à la fois le pare-brise avant et arrière avec un couteau. Le coupe-froid doit être coupé jusqu`à ce que les bords du pare-brise sont exposés. Appuyez doucement sur le pare-brise de l`intérieur de la Mustang jusqu`à ce que le pare-brise est libre, puis soulevez le pare-brise loin de la voiture.
Retirez les quatre écrous de fixation qui fixent chaque siège avant au châssis de la Mustang avec une clé à douille, puis soulevez les sièges avant sur la voiture. Accédez aux écrous de fixation du dessous de la voiture.
Appuyez sur la moitié inférieure de la banquette arrière vers l`arrière de la voiture tout en soulevant simultanément vers le haut sur le siège pour le déconnecter, puis retirez les deux boulons qui fixent la moitié supérieure de la banquette arrière en place avec une clé. Choisissez la moitié supérieure du siège jusqu`à ce qu`il soit libre.
Retirez le cadre qui entoure la base du levier de changement de vitesse avec un tournevis cruciforme, puis tirer le tapis de la voiture, suivie par le deadener sonore sous le tapis.
Retirez les vis qui fixent le tableau de bord en place avec un tournevis, puis tirez sur le tableau de bord sur le tableau de bord jusqu`à ce que les fils qui se connectent à l`arrière du panneau sont accessibles. Retirez le câble du compteur de vitesse à l`arrière de l`indicateur de vitesse avec une clé, puis tirer chaque fil à l`arrière du tableau de bord pour le libérer.
Débranchez les câbles de la batterie avec une clé, suivi par le câblage du moteur.
Déconnectez la transmission de l`arrière du bloc moteur avec une clé. Déconnecter l`arbre d`entraînement de l`arrière de la transmission et de supporter le poids de la transmission avec un vérin. Déconnectez traverse de la transmission avec une clé, puis abaissez la transmission loin de la Mustang avec le cric.
Débranchez le bloc moteur des deux supports de moteur, puis soulevez le moteur hors du compartiment moteur avec un palan. Un seul moteur de montage est situé sur chaque côté du moteur.
