1956 fut une année importante pour l`industrie automobile, comme il commençait à se détacher de modèles plus anciens indigestes et en ajoutant plus de puissance. Tous les modèles 1956 de General Motors ont un style similaire, mais chaque marque a ses marques, y compris Buick. Selon une liste de prix figurant sur la Buick classique, la gamme pour 1956 a présenté des variations dans les numéros de série 40, 50, 60 et 70. Chaque modèle est une légère variation du thème général et tous les 1956 Buicks sont faciles à identifier à la fois visuellement et en décodant le numéro d`identification du véhicule.
Voir la Buick de chaque côté. Selon le Buick Classic, 1956 Buick a marque des trous de ventilation et de balayage garniture chromée, à partir de la roue avant, en pente douce vers le bord avant de la roue arrière bien avant balayant et vers l`arrière de la roue arrière. Trois trous d`évent chrome se trouvent sur les pare-chocs, en face de la porte, vers l`avant de la voiture.
Repérez le numéro VIN. Selon Buick Dieu, il est situé sur une étiquette d`identification sur une plaque sur la porte latérale du pilier du conducteur.
Décoder le numéro VIN. Selon le guide VIN de décodage sur Buick Dieu, le premier chiffre représente la série de modèles, "4" pour la série 40, "5" pour la série 50 et ainsi de suite. La lettre suivante est la désignation de l`année, "C" pour 1956, "ré" pour 1957. Le troisième chiffre représente l`usine d`assemblage et les numéros suivants sont les numéros de production consécutifs.
Déterminer le modèle Buick. Comme le premier chiffre du VIN représente le numéro de série Buick: "40" Spécial, "50" Super, "60" siècle et "70" Roadmaster, déterminer visuellement le modèle de la série. Selon le Buick Classic 1956 toutes les voitures de la série ont offert un coupé cabriolet et "Riviera" coupés et les berlines. Le spécial, Super et Roadmaster série "ont toutes les berlines à quatre portes, alors que seulement la série spéciale a offert une berline deux portes. Wagons Station sont soit la série 40 ou 60. Comme les modèles Riviera sont les seuls modèles classés comme hardtops, il n`y a pas de poste entre les fenêtres avant et arrière. Lorsque les deux fenêtres sont en baisse, il n`y a pas d`obstruction.
