Comment construire un camion de la boue de la tourbière

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  • Conseils & avertissements
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    Mud est enlisement une forme populaire de camion hors route course.

    Mud enlisement, aussi appelé la course ou de la boue traîne la boue, est une forme populaire de hors-route à quatre roues motrices camion d`entraînement de course. Une fosse longue et étroite de la boue glissante est préparé à l`avance pour les camions de charrue à travers. Il existe différents types et longueurs de boue bog tracks- plupart sont à plat, alors que certains ont des collines et des trous. Le gagnant est déterminé par la distance parcourue ou par des temps si la longueur totale est couverte. L`American Mud National Racing Organization (NMRO) supervise le sport automobile et détermine les règles de classe et de sécurité. Un mécanicien compétent avec un magasin bien équipé peut construire sa propre boue bog camion de course.

    Choses que vous devez

    • Liste des règlements NMRO
    • Quatre roues camion d`entraînement
    • outils de Mécanique
    • Vérin hydraulique
    • kit de levage
    • différentiel autobloquant
    • Des casiers
    • Tuba
    • Silicium
    • Pièces de performance
    • pneus de boue
    • Obtenir une copie de la liste américaine NMRO des classes reconnues pour déterminer le type de camion que vous allez construire. Étudier les tailles autorisées du moteur, des modifications de moteur et de tailles de pneus de chaque classe avant de commencer à travailler sur votre camion.

    • Mettre en place une boutique avec beaucoup d`espace pour travailler sur votre camion, de préférence avec un magasin de taille prise de levage hydraulique professionnel ou une fosse de graisse. Assembler un ensemble complet d`outils de mécanique. Trouver un fournisseur de pièces traitant en stock et pièces modifiées, y compris les courses de pièces de rechange et des pièces hors route.




    • Acheter un camion pour modifier en fonction de la classe que vous voulez courir dans. Obtenez un camion avec la taille du moteur approprié et de préférence une transmission automatique pour empêcher les roues de filage dans la boue.

    • Soulever le corps, le moteur et le train de puissance au-dessus des roues avec un kit de levage de suspension de ressorts à lames modifiées. Obtenez un kit d`ascenseur entrée de gamme bon marché si vous êtes un débutant, ou une meilleure qualité de kit plus cher si vous êtes un concurrent sérieux.

    • Installer des engrenages numériquement faibles différentiels pour la vitesse de roue la boue de course appropriée. Mettre dans un différentiel à glissement limité ou d`un différentiel autobloquant pour optimiser les performances du moteur et des pneus. Équipez le différentiel avec un ensemble de casiers pour contrôler la traction. Ajouter peu coûteux et facile à installer spool ou mini-bobine casiers si vous êtes sur un budget.

    • Empêcher hydrolocking du moteur de votre bogger de boue en utilisant un système de plongée pour augmenter votre consommation d`air bien au-dessus du niveau de la boue et de l`eau, ou de réacheminer votre consommation d`air de tirer de l`intérieur de la cabine du véhicule. Scellez vos composants électriques, les contrôles et les connexions avec le silicium pour garder l`eau et de la boue sur.

    • Modifiez votre moteur avec des pièces de performance et de réglage pour ajouter la puissance et de couple selon les règlements de la classe. Acheter et installer des pneus de boue de taille appropriée ou couper et modifier vos pneus existants. Trancher la bande de roulement upraised sur les pneus de type tracteur pour augmenter la traction.

    Conseils & Avertissements

    • Expérimentez avec, pneus étroits grand ou petit, pneus larges pour voir quel type fonctionne mieux avec la configuration de votre camion.
    • Suivez toutes les règles et règlements de sécurité NMRO pour éviter de vous blesser et spectateurs.

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